UN38.3是指在联合国针对危险品运输专门**的《联合国危险物品运输试验和标准手册》的*3部分38.3款，即要求锂电池运输前，**要通过高度模拟、高低温循环、振动试验、冲击试验、55℃外短路、撞击试验、过充电试验、强制放电试验，才能*锂电池运输安全。如果锂电池与设备没有安装在一起，并且每个包装件内装有*过24个电池芯或12个电池，则还须通过1.2米自由跌落试验。满足客户对含锂电池货物的运输需求，**出UN38.3（UNDOT）的测试;
UN38.3认证产品的范围：
1. 各种铅酸蓄电池（如汽车启动用铅酸 蓄电池、固定型铅酸蓄电池、小型阀控密封铅酸蓄电池等）
2. 各种动力二次电池（如动力车用电池、电动道路车车用电池、电动工具用电池、混合动力车用电池等）
3. 各种手机电池（如锂离子电池、锂聚合物电池、镍氢电池等）
4. 各种小型二次电池（如笔记本电脑电池、数码相机电池、摄像机电池、各种圆柱型电池、无线通讯电池、便携式DVD电池、CD和MP3播放器电池等）
UN38.3测试项目及判定测试合格标准：
UN38.3测试项目
T.1高度模拟试验
在压力≤11.6kPa，温度20±5℃的条件下，保存6小时以上，无漏液、排气、解体、破裂，燃烧。
T.2热测试
在72±2℃和-40±2℃的条件下进行高低温冲击试验，在极限温度中存放时间≥6h，高低温转换时间≤30min，冲击10次，室温（20±5℃）存放24h，试验总时间至少一周
T.3振动试验
15min内从7Hz至200Hz完成一次往复对数扫频正弦振动，3h内完成三维方向12次振动；
对数扫频为：从7赫兹开始保持1gn的*大速度直到频率达到18赫兹。然后将振幅保持在0.8毫米
（总偏移1.6毫米）并增频率直到大速度达到8gn（频率约为50赫兹）。将*大
速度保持在8gn直到频率增到200赫兹。
T.4冲击试验
150g、6ms或50g、11ms半正弦冲击，每个安装方向进行3次，总共18次；
T.5外短路试验
在55±2℃、外电阻<0.1Ω条件下短路，短路时间持续到电池温度回到55±2℃后1h。
T.6碰撞试验
9.1kg重物自61±2.5cm高处落于放有15.8mm圆棒的电池上，检测电池表面温度。
T.7过充电试验
在2倍的*大连续充电电流和2倍的*大充电电压条件下，对电池过充24h。
T.8强制放电试验
电池串连12V直流电源，以*大放电电流进行强制放电。
判定测试合格标准
（a）在试验T.1至T.6中，没有发生解体或起火 。
（b）在试验T.1、T.2和T.5中，流出物不是毒性、易燃或腐蚀性物质。
1>目视观察没有看到排气或渗漏。
2>没有发生导致重量损失*过表38.3.4.7.1所示者的排气或渗漏。
（c）在试验T.3和T.6中，流出物不是毒性或腐蚀性物质。
1>目视观察没有看到排气或渗漏。
2>没有发生导致重量损失*过表38.3.4.7.1所示者的排气或渗漏。
包装要求及条件限制
UN38.3对于产品包装的要求：
1、除非安装在设备中（如安装在手机、照相机、对讲机、笔记本电脑等），
电池及原电池**单独包装以防短路，并装于坚固的外包装内。
2、除非安装在设备中，每个包装件如果装有*过 24个原电池或 12 个电池，
**还要满足以下要求：
1)每个包装件**用标记说明内含锂电池及包装件破损时应采取的特殊措
施。
2)每票货**有随机文件来说明包装件中装有锂电池及包装件破损时应采取
的特殊措施。
3)每个包装件**能承受任何取向的 1.2m 的跌落试验， 而不损坏包装件内
的电池或元电池，并没有改变其中电池的位置以至电池与电池（或原电池与原电
池）互相接触、没有电池自包装件中漏出。
4)除非锂电池安装在设备中，否则每个包装件的毛重不得*过 30kg。
条件限制
交运的锂电池及锂电池组如果符合如下所有条件按非限制性物品（非危险
品）运输。如果下述任一条件无法满足，则应按 UN3090 或 UN3091 的危险品收运要求操作
（一）、对锂含量的限制
1、对于锂或锂合金原电池，锂含量不得*过1g；对于锂离子原电池锂当
量含量不*过 1.5g。
注:原电池亦称做电池芯。
2、对于锂或锂合金电池，锂总含量不*过2g，对于锂离子电池锂当量含
量不*过 8g。
注：上述“锂含量”是指锂金属或锂合金电池的阳极上具有的锂的量。
而对于锂离子电池，以克为单位的“锂当量含量”的计算方法是以 0.3 乘以额定
容量的安培小时。例如：某手机锂离子电池的额定容量是 800mah（800毫安小时），
则其“锂当量含量”为：0.3 X 0.8（安培小时）=0.24 克。
（二）、符合 UN 测试要求
每个类型的原电池及电池，经测试证明其符合《联合国危险物品运输试验和
标准手册》* 3 部分 38.3 款的所有要求。
(三)、包装要求
1、除非安装在设备中(如安装在手机、照相机、对讲机、笔记本电脑等)，电池及原电池**单独包装以防短路，并装于坚固的外包装内。
2、除非安装在设备中，每个包装件如果装有*过24个原电池或12个电池，**还要满足以下要求：
1)每个包装件**用标记说明内含锂电池及包装件破损时应采取的特殊措施。
2)每票货**有随机文件来说明包装件中装有锂电池及包装件破损时应采取的特殊措施。
3)每个包装件**能承受任何取向的1.2m的跌落试验，而不损坏包装件内的电池或元电池，并没有改变其中电池的位置以至电池与电池(或原电池与原电池)互相接触、没有电池自包装件中漏出。
4)如电池单独运输每个包装件的毛重不得*过10kg。
如何判定测试合格标准？
a. T.1 - T.4无质量丢失，无渗漏，无排气，无解体，无破裂，无着火，开路电压不**测试前的90%
b. T.5 – T.6表面温度不*过170℃，测试6小时内无解体，无破裂，无着火
c. T.7 – T.8测试7天内无解体，无着火
UN38.3认证流程：
1.签署报价单
2.送样和递交资料
3.测试
4.申请鉴定书
5.出具报告
UN38.3需要提供什么资料？
1.申请表
申请鉴定书所需资料如下：
① 委托书盖章原件；
② 随附文件盖章原件(危品不用提供）
③ 运输声明盖章原件；
④ 电池制造商ISO体系证书，或电芯制造商ISO证书但需要提供质量体系声明盖章原件（如果都没有ISO，
需提供制造商的，质量手册、组织机构代码证、营业执照、税务登记证）；
⑤ 包装图片，需要能够看到完整的包装标记和标签及包装方式
2.规格书
3.电池制造商ISO体系证书、质量手册
4.如需申请鉴定书所需资料如下：
（1）委托资料
（2）包装图片
做UN38.3认证能带来什么正面影响？
1.对各种锂电池进行全套运输安全测试，确保运输安全性，也是产品质量的*。
2.确保产品正常运输。
3.促进与终端客户的合作。
详情欢迎致电我们。
