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Mirai是丰田面向大众市场的氢燃料电池车，2014年亮相，续航里程为300英里。此前Mirai只在、美国和欧洲市场销售。丰田初期将对市场中的车辆性能进行研究，并调研包括氢燃料在内的各种物料品质，对耐久性做出评估。
：日前，西电蜀能首台66kV400kVA站用变压器顺利通过全部出厂试验和型式试验，各项性能指标技术要求。站用变压器由于具有容量小、电压等级高、设计制造难度大等因素，一直是变压器中的难点产品，附加值高，但风险较大，一般变压器厂家不愿承接该类型产品。
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此外，保护费改税以后，拟将保护税全部作为地方收入，不再参与分成。“绿色税”加码环保布局两大板块率先获益历经6年立法之路，酝酿多年的保护税即将开征。2016年12月25日，十会第二十五次会议以145票赞成、1票反对、4票弃权，表决通过《保护税法》(下称《环保税法》)，并将于2018年1月1日起施行。
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平台艉部左舷配置一台1000吨电动全回转绕桩式起重机，艏部右舷升降机构室附近配置一台200吨全回转起重机，平台主要用于基座、塔架、机舱以及叶片等风机设备运输和吊装，可用该平台建造难度大，在相关部门的密切配合下，公司建造团队解决了多个技术难点，充分发挥在汽车滚装船上的建造优势，地控制了建造周期和精度。
设备成为一套完整的保护装置，目前市场上已经有成熟的产品5结论方案一采用中性点零序电流保护联切不接地变压器，在某些故障情况下将切除变电站所有变压器这必将严重影响供电的连续性和可靠性，不利于供电和可靠性，不应采用方案二根据变压器中性点接地的变更而由运行人员地投护出口压板，不能设计简单、操作方便、适应性强的设计原则，不宜选用方案三在二次回路中引入中性点接地刀闸辅助触点，由于实际运行中曾多次出现因辅助触点切换不到位而造成保护拒动和误动的情况，因此该。
在存量项目处理上，455号文的规定与此前国发[2014]43号文、财金[2014]76号文和[2014]113号文提出的通过实施存量项目改造转型为PPP项目，来切实化解存量的目的是一致的。而在王小文看来，所谓实施，重点在于污水和垃圾全流程的整合，改变原有单体污水厂和垃圾场的PPP，一体、垃圾收转处置一体，因此，未来整体打包运作的PPP项目将会成为常态。
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