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“近年来，我区围绕贸易促进和贸易创新做工作，从产业转型升级和消费促进角度出发，推动外贸业态创新，培育形成了跨境电商、汽车平行进口、飞机融资租赁、大宗商品、艺术品保税进口等贸易新业态新模式。其中，跨境电商占据全国1/5份额。”南沙区商务局相关负责人介绍说，2020年南沙区外贸进出口总值2265.4亿元，逆势增长6%，占同期广州市进出口总值的23.8%，今年一季度外贸进出口总值562.7亿元，同比增长16%。
从这组数据可看出，南沙区外贸发展基础雄厚，发展空间依然广阔。从区位优势方面来看，南沙区位于珠江入海口、广州南端，不仅是粤港澳大湾区的地理几何中心，更是连接珠江口两岸城市群和港澳地区的重要枢纽，海运、空运条件便利，尤其还毗邻香港自由港；南沙区的产业基础也比较雄厚，这里背靠珠三角发达的制造业集群，外贸涉及的产业主要覆盖制造业、商贸业、航运物流业和服务业等多个领域，其中，优势外贸产业有以汽车和造船为代表的先进制造产业。近年来，以跨境电商、飞机融资租赁为代表的贸易新业态也蓬勃发展。
该负责人表示，近年来，在新消费观念和消费不断升级的洗礼下，南沙区内的传统制造业正在进行转型升级，探索优质化、个性化、多样化，并注重品牌。而随着互联网基础设施的完善和全球性物流网络的构建，全球跨境电商一直保持高速增长，这意味着“互联网+外贸”将成为促进外贸行业结构调整与升级的主要手段。这其中跨境电商就是重要抓手。
基于这一判断，搭建以跨境电商业务通关、支付、退税为代表的配套服务势在必行。该负责人说：“无论是通关还是投递，跨境电商比拼的是谁效率更快，我们若以效率为导向，将更好地提升外贸的贸易便利化水平。从实践来看，政府运作与企业运作存在一定的时效差，我们还要在提高效率的基础上，借助第三方机构等外脑的帮助和走访调研，掌握企业需求和产业发展趋势，了解到更前沿的情况，比企业先走一步，从而让时效性更快速，打造出促进外贸可持续增长的营商环境。”
该负责人介绍说，以制度创新、政策支持、海关监管创新、产业聚集发展等为方向，全面优化进口营商环境，南沙的贸易便利化改革一直走在全国前列。例如，南沙区首创三大数字贸易服务平台，得到各方认可：全球溯源体系涵盖全品类全贸易方式，全球已有1万多家企业参与；全球优品分拨中心实现多种贸易方式商品同仓存储、灵活分拨；全球报关服务系统实现跨境电子口岸智能互通，已在7个国家开展实单运作。南沙区还开展自由贸易账户、跨境双向人民币融资、外汇管理改革等跨境金融先行试点，南沙自贸片区内企业已累计开立FT账户1569户。
谈到未来发展趋势，该负责人观察到的结果是，细分领域的跨境电商企业的优势将在未来得到体现。该负责人说：“无论是许多企业的反馈情况，还是大数据监测，细分领域的跨境电商将持续增长，这意味着未来每个产品都将自成一个产业链条。我们也将据此调整、细化、出台一些稳外贸政策。”