北约在世界多地设有类似联络处，如格鲁吉亚、乌克兰、波黑等，但在亚洲以及所谓“印太地区”，日本还是头一个。
利用保税区“暂缓交税”的政策，将货物退运到“保税区”，在“保税区”内进行维修、检测、贴标和重新包装，安排货物重新出口到国外。
已出口货物需退运到保税区返工的要求：出口退运，出口货物退运，出口退运复出口，保税维修，免税维修，10年操作经验欢迎来电咨询王经理！
国内生产的货物出口国外，由于包装不合格，或者质量有问题，或者产品不符合国外客户的要求，或者保修期内产品出了故障，绝大多数的处理方法就是退运回国，重新包装、或检测维修、或根据国外客户的要求重新修修补补、或帮客户做善后维修，返工完成后再出口。
一：国内保税区维修的优势分析：
1、手续简便：无须办理复杂的退运手续，*向海关申请退运货物, *交纳保证金。
2、无影响：因检测维修服务是海关及为了切实解决企业物流问题而特殊批准的，加工地点是保税区域和一般区域是隔离开的，故此在税务、工商、外汇等环节都省略了，不存在影响。
二：保税区退运返修运作流程：
1. 货物从国外运到*码头（若在盐田上岸则需转关入加工区），提交货物详细信息，我司经直接到*码头提货。
2. 货物从皇岗口岸转关入区，我们根据货物详细信息，申报货物入区，*其他手续和资料。
3. 货物存入仓库。工厂带技术人员进区维修，或由我司代理维修。
4. 维修所需的包装材料可通过自用物资申报进区，涉及的仪器可以临时申报进区，用完后返回工厂。
5. 货物维修完毕，或交于*码头，或交到盐田蛇口码头。
浩通保税仓处理出口货物退运返修流程：
因为货物入区免税的功能，也就是说国外的货物、或者出口到国外需要退运的货物从国外进入保税区是免税的。深圳出口加工区还有出口货物退运保税区检测维修的政策支持，保税区内**海关审批具有出口货物退运维修账册的物流企业可以从事原产于中国出口的货物退运保税区检测维修业务。
维修手册是海关、商检部门等相关部门通过审核企业条件，特殊颁发的一个具有对退港货物保税仓储维修、刷唛、贴标签、更换零件等业务功能的账册。
出口货物退运到深圳出口加工区返修的优势：
*提供退运证明，*缴纳退运保证金，*准备繁琐单证，节约费用提高时效保护企业的*优化方案
出口货物退运流程：
A、客户提供装箱明细至我司，
通过海关备案后，
我司可提供提单收货人，海外货物直接办理海运或空运至*、
从*转关到出口加工区
我司保税仓库内；
B、工厂方面按照加工所需物件准备好零件和加工工具，选派相关技术人员或加工人员至保税区仓库；
C、相关人员按照既定工艺流程，在一定期限内维修好货物后，重新打包装，发至*或口岸，直接发往目的地终端客户处；
D、加工完成以后剩余废料退回至*处理。
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“保税区退运返修复出口”有报关手续简单、时间高成本低等优点，可行性非常高，出口企业只需向我司提供货物的基本信息，所有的报关手续均由我司代理，是一个省事高效的方案。
参与协调的丹麦驻日大使称，此举不是“面子工程”，而是“一种非常直观、真实的方式”。
