容易说出口的话,往往不真实;张口就说一辈子的人,兴许只是热乎那么一阵子。记住,感情的事,越刻意越失去,越讨好越卑微。
外贸出口货物退运、返修很多人可能不知道到底怎么做经济、。比如退运/返修必须要检测报告吗?哪家机构出具的检测报告会认可?退运返修报关需要哪些资料?退运返修流程手续怎么办理?其实吧,这些问题只需要您一个电话就能了解到。以浩通专业操作退运报关/返修报关10年,在深圳做返修/退运报关是行内的,很多**都在找我们做退运返修报关,欢迎来电详询!
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一、需要确认清楚,是“退运后不再复出”还是“退运回来维修之后再复出”,这两者之间有很大区别
二、“退运后不再复出”与“退运回来维修之后再复出”的区别
1、退运后不再复出则申报“退运货物“
2、退运回来维修之后再复出则申报“进口修理物品”
缺点:需向原出口口岸申请并三级审批,需缴纳2倍关税的保证金且退保的周期很长,每退运一批就要缴一次保证金,需要用企业抬头报关,影响企业报关帐与财务帐,影响企业产品名誉
三、退运回来维修之后再复出”的的方案
1、退运到保税区,退运有保税维修的保税仓库内维修再复出
优点:不需要向原出口口岸申请并三级审批,不需要缴纳保证金,不需要用企业抬头
保税区的维护优势:
1,方便快捷,完整的全过程,*向海关报货,退货,****的顾虑;
2由于有特权在,制造商可以派技术工人和维修设备到区进行维修,费用仅为*的1/3;
3降低压力风险,快速完成再出口,降低库存压力;
4维护材料*,存放租赁,资金压力小。
有几点需要注意:
1.当货物运到码头时,提前到达通知,尽快安排车辆转运,避免夜间造成不必要的费用,如果是散货,可以进行拼车,省钱。
2,检测维修过程中,尽量使用保税区内合作企业的生产线和技术工人,配备大量电子3C,焊锡,主板,机械等技术工人,基本可以满足市场常见产品维护。
3,避免紧急,发现一些没有退换货维修资格的企业,一个*被海关检查,一旦出现问题,将无限期增加您的成本;*二,维护技术和维护设备落后,没有单独的维护能力。
摘要:保税区的遣返是为了适应国内进出口贸易的发展,形成了特殊的服务,特别是去年“积极推动供应链创新和应用的指导意见”,即推动供应链保税服务。到一个新的高度。退货和维修是供应链管理的重要组成部分。优化和解决*售后问题可以节省公司的时间和成本,并创造的利益。
每个人只能陪你走一段路,迟早是要分开的。只因人在风中,聚散不由你我——《山河故人》