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横琴粤澳深度合作区税务局相关负责人介绍，目前横琴澳资企业主要集中在科学研究和技术服务业、租赁和商务服务业、批发和零售业、文体娱乐业等行业。
大昌行物流中心是澳门特区政府首批推荐进驻横琴的项目之一，主要为澳门和珠海地区提供常温、冷链仓储、保税物流、流通性增值服务等一站式物流仓储服务。
“我们经常有大宗肉类进口业务，进口增值税对境外签单成本估算和采购议价影响较大。”横琴大昌行供应链管理有限公司副总经理李玉培表示，留抵退税政策出台后，使得国际议价空间更大，进一步提升了企业参与国际合作与竞争的能力。
出入横琴的高度便利化以及合作区内的基础设施日益完善，正逐渐改变着澳门居民的生活习惯，澳门居民到横琴置业、休闲、旅游的需求也越来越旺盛。
横琴口岸作为合作区内唯一的粤澳两地通道，是两地人员车辆往来必不可少的一环。据横琴边检站统计，自合作区正式挂牌成立以来，经横琴口岸出入境人员达738万人次，车辆超104万辆次，其中澳门单牌车近70万辆次，单牌车通关量在车辆通关量总数中占比越来越重。
此外，横琴“澳门新街坊”项目目前顺利进入上盖施工阶段，预计2023年下半年竣工验收。该项目是首个为澳门居民建设，融合优质居住空间、教育、社会服务等多功能的综合民生工程。
“在横琴工作生活的澳门居民大幅增加是我们的目标之一。”横琴粤澳深度合作区执委会副主任聂新平表示，要实现这个目标，首先还是要大力发展合作区的“四新”产业，就是科技研发和高端制造、中医药等澳门品牌工业、文旅会展商贸和现代金融，推动产业实体化运营，为澳门居民，特别是澳门青年，创造更多高质量的就业岗位。
聂新平说，“我们将针对澳门居民、澳资企业在合作区发展的需求，不断通过小切口的改革，通过一些技术性的安排和灵活变通的措施，实现更多规则衔接、机制对接，推动琴澳两地一体化发展。”(完)
