今年一季度，高技术、高附加值、引领绿色转型的产品成为拉动广东外贸出口增长的新动力，以电动载人汽车、锂电池、太阳能电池为代表的“新三样”出口分别增长10.5倍、50.5%、1.2倍。
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保税区一日游报关的操作流程：出口复进口(一日游) 客户交单→安排拖车拖货→报关车辆入区报关→进出口报关→拖车货物放行→工厂卸货保税区一日游，转场。
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主要的转出和转入关系可有以下三种，涵盖了所有对应关系：
a. 一般贸易转出 → 加工贸易转入
b.加工贸易转出 → 加工贸易转入
c. 加工贸易转出 → 一般贸易转入
在保税物流园区“一日游”业务出现前,加工贸易企业一般将货物出口至等海外地,再办理进口手续,较之物流园区“一日游”业务,一日游周期长,手续复杂,运输成本高。企业进料加工,深加工,结转货物如需内销不用先出口到再申报进口,运用保税区“境内关外”的特殊功能,即货物出口到保税区即视同离境,可办理Taxrebates。企业只需再从保税区将货物进口即可完成进出口程序,这样一来可节省运输费用和时间。保税区的特殊功能和政策优势不但为企业节省了大量的运费成本,而且增强了企业产品的价格竞争力。
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保税区一日游报关”业务是出口复进口业务的俗称,是利用保税物流园区的“入区Taxrebates”政策,以“先出口,再进口”的方式,解决加工贸易深加工结转手续复杂、深加工增值部分不予Taxrebates等问题。保税区一日游，转厂，**转口贸易：**转口贸易是指对国内、国外集装箱货物（包括来自不同国家、地区的）进行快速拆拼、集运、转运至境内外其他目的港。同时，可开展转口贸易为**的服务贸易活动，提升口岸功能。
一般贸易企业保税区一日游业务流程：
保税区一日游”业务是出口复进口业务的俗称，是利用保税物流园区的“入区退税”政策，以“先出口，再进口”的方式，解决加工贸易深加工结转手续复杂、深加工增值部分不予退税等问题。
在保税物流园区“保税区一日游”业务出现前，加工贸易企业一般将货物出口至中国香港等地，再办理进口手续，较之物流园区“保税区一日游”业务，一日游周期长，手续复杂，运输成本高。企业进料加工，深加工，结转货物如需内销不用先出口到中国香港再申报进口，运用保税区“境内关外”的特殊功能，即货物出口到保税区即视同离境，可办理退税。
企业只需再从保税区将货物进口即可完成进出口程序，这样一来可节省运输费用和时间。保税区的特殊功能和政策优势不但为企业节省了大量的运费成本，而且增强了企业产品的价格竞争力。
保税区一日游业务对客户有什么好处：保税区一日游业务可省减免：
1、保税区视同国外，货物进出保税区视同进出口，转厂进出保税区可以收取退税、核销手册等。
2、报关报检可以一批进，分批出
3、取代货物游、中国香港游、节省物流成本、缩短供货时间且重堆场*
4、通关速度快（1~2小时），手续简单，如进出口贸易双方都是手册报关，只需海关编码**位相同即可
5、对于原材料提供厂商可以享受到国家出口退税的优惠
“保税区一日游业务”的特点对于上游企业，货物进保税物流中心就视同出口，可以立即退税。而下游企业只需从保税物流中心进口货物，向海关以“加工贸易手册”方式申报进口，就能享受进口料件免缴关税、增值税的待遇。缩短了退税周期，加快资金流转。
“保税区一日游业务”的适用范围
①手册间的结转催生而成如选择“深加工结转”（转厂），两家的交易会被国税部门认定是内贸，不享受出口退税
②加工贸易（手册）成品中含国产料件例如，某企业A出口一船只，需要几千个进口料件，B只是其中一个进口料件的供应商，如果B直接供货给A，则B无法得到退税，但如果B先将料件出口至保税物流中心，再由A进口此料件，则B可顺利得到退税，对所有类似B的企业无疑是个佳音。
③退税税率有差别（半成品退税率>成品退税率）例如，宽卷钢要加工成窄带钢出口，由于宽卷钢的退税率>窄带钢，故可将宽卷钢“保税物流中心一日游”来完成宽卷钢的退税，下游企业以手册进口宽带钢加工成窄带钢出口。
④进口税率有差别（进口元器件税率>成品税率）加工贸*程中，当进口元器件税率>成品税率时，若将手册成品进行“保税区一日游业务”，可以实现在完成手册核销的同时，以低税率进口成品（内销）。
⑤退税率关税率有差别（退税率>关税率）例如，零关税设备，内贸交易无退税，此时可出口至保税物流中心进行“保税区一日游业务”，获得退税。
“新三样”在广交会平台表现同样出彩。中国经济时报记者在广交会新设的新能源及智能网联汽车等展区看到，智能网联汽车、飞行器拿下多个国家境外采购商的大额意向订单。
