车载产品MSDS检测办理标准

车载产品MSDS检测办理标准，目前，对于MSDS（SDS）国外要求已经扩大到几乎所有化学品，在这点上出口到发达国家的化学品现在基本都要求有MSDS（SDS）才能顺利报关。且一些国外采购商会要求提供物品的MSDS（SDS），国内有些外企或合资企业采购也会提出这方面要求。


新能源汽车，被定义为：“锂电池驱动的交通工具”。滚装船承运，新能源汽车被视为普货；集装箱船承运，新能源汽车被视为危险品，归属第九类危险品，遵从UN3171海运条例，需要订DG舱位。1、新能源车的中英文版MSDS；2、新能源车的UN38.3测试报告；3、每款车的车型与运输条件鉴定报告；4、新能源车的经营许可证；5、报关资料（报关单、箱单、、合同、报关委托书）6、若是，需要品牌授权书；7、部分港口需要危包证（青岛要危包证，上海只需海事备案，深圳没要求）。

SDS：主要内容包括化学品及企业信息、危害鉴定、成分信息、急救措施、消防措施、泄露措施、搬运和储存、暴露控制、理化特性、毒理学信息、生态毒理学信息、废弃物处置措施、运输信息、法规信息及其它信息16部分内容。注：1.若是经REACH注册过的物质，必须在SDS上提供注册号码。2.对于年销量超过10吨的危险物质，必须增加ES（暴露场景）作为SDS的附件。3.若物质或配制品进行了CSA（化学品安全评估），则SDS及ES的内容必须与CSA中的信息保持一致。

 车载产品MSDS检测办理标准，因为随着GHS时代的到来，对于产品MSDS的要求越来越严格。比如您的产品出口到欧洲的话，除了要满足REACH法规的要求外，还要提供符合CLP法规要求的SDS。而用户所要的模板，是按照欧洲原来实施的旧法规（67/548/EEC）制作的，不符合现在正在实施的CLP。而如果您的产品供国内销售的话，也不能使用原来的MSDS，因为我国目前正在如火如荼地实施GHS，这个标准的核心内容就是强制企业要按照GHS定义更新或者制作产品的SDS（也叫MSDS）和标签。GHS定义下的MSDS内容和结构都作了调整，增加了P术语，将原有的S术语改为了R术语和H术语。您如果再用以前的模板，肯定是行不通的。

MSDS和SDS 为什么长得像兄弟？国外尤其是一些欧洲国家习惯叫SDS（Safety DataSheet）--安全技术说明书--把Material去掉，感觉范围更大，因为事实上不仅仅是材料Material才需要，含有某些材料Material（特别是含有化学材料的）其他产品也需要提供MSDS，叫做SDS似乎更准确。也有人说MSDS是以前很普遍的叫法，现在基本都改称为SDS了。
 
 
 
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