欧盟标准 EN 1463 道路标记材料－反光道钉测试

Test or certification item 测试或认证名称: 道路标记材料－反光道钉

Test or certification info 测试和认证相关内容:

本文件规定用于评估和验证反光道钉的性能稳定性，不可压下和设计压下（分别指定为 A 型和 B 型）哪些反射器由玻璃、塑料或带有耐磨层的塑料（分别指定为类型 1、2 和 3）制成，用于在流通区域中用于性道路标记和划定用途。
本文件涵盖反射器的白色、黄色、琥珀色、红色和绿色的回射道钉（类型 - 1、2、3 - A、B）。
本文件不包括：
- 非反光道钉；
- 临时反光道钉。

BS EN 1463-1
道路标线材料。反光道钉。初始性能要求

BS EN 1463-2
道路标线材料。反光道钉。路试性能规格



欧洲路钉标准
随着欧洲标准 BS EN 1463 的发布以及新印刷的 2002 年交通标志条例和一般指示 (TSRGD)的采用，英国公共道路上使用道钉的规定发生了变化。TSRGD 2002 的修正案于 2008 年发布2011 年发布，但在 2014年与政府协商后，2016 年交通标志条例和一般指示于 2016 年 3 月 16 日制定，并于 2016 年 4 月 22日生效。

随着 BS EN 1463 的合法采用，在英国任何公共道路上使用的反射道钉都必须经过测试和认证。在英国使用的可接受的定义和分类在TSRGD 中有详细说明，TSRGD 是一项法定文书并具有法律效力。

BS EN 1463 有两个部分：第 1 部分 - 初始性能要求 - 在实验室内进行测试，第 2 部分 - 道路测试性能规范 - 为期12 个月的道路测试。当测试的每个部分结束时，制造商将获得一份英国标准协会 (BSI)测试报告，以验证所进行的测试，结果记录在测试数据表中，结论是测试结果授予的分类。 BSI是英国的国家标准机构。在大多数情况下，会颁发测试结果声明证书，以允许产品的制造商和分销商证明符合标准。 BS EN 1463可能未提及固定方法，但必须由制造商明确标识。

 
EN 1463 欧洲道钉标准指南
后向反射道钉是“通过后向反射器反射入射光以警告、引导或通知道路使用者的水平引导装置”。它们可以由一个或多个整体部分构成，并且可以粘合、固定在或嵌入路面”。
EN 1463 的第 2部分描述了一种测试方法，用于对用于和临时应用的回归反射道钉进行道路试验。这包括测试地点（ADT、道路布局等）和应用模式的规范。它还提供了用于描述道钉在试验完成时的性能的分类。

第 1 部分
按设计分类
A 型 = 不可压下的道钉
B 型 = 可压下的道钉

按用途分类
P 型 = 性道钉
T 型 = 临时道钉

按反射器分类
类型 1 = 玻璃
类型 2 = 塑料
类型 3 = 带耐磨层的塑料




安装系统
粘合道钉 - 在安装时使用涂在路面上的粘合剂将其固定在道路上。
自粘道钉 - 预先涂有粘合剂。
锚固道钉 - 使用锚或龙头固定在路面上。
嵌入式道钉 - 固定在准备好的适当尺寸的空腔中
切入路面 - 例如传统的“CATS-EYE”。

表 1 - 性能要求 - 尺寸





表 2 - 性能要求 - 夜间能见度 - 白色道钉


后向反射器每种颜色的夜间能见度要求是基于上表中的相关数字乘以相关颜色因子。

表 3 - 后向反射器颜色的颜色因子




道钉试验第 2 部分
道路试验应在双车道（AADT > 5,000 和 % HGV10-25%）上进行，以在安装、检查和拆除测试螺柱时增加安全性和保护。性螺柱的测试期 = 1（一）年。临时螺柱的测试期 =4（四）个月。每种颜色每次测试五十个道钉。
测试期结束后，将进行夜间驾车通过，以评估有多少螺柱留在原位。

如果 的螺柱保持在原位，则该螺柱获得 S1 分类。
从道路路面上选择并移除许多螺柱，并返回实验室进行反射率测试。

如果发现螺柱的反射率 R 超过上述性能要求表 2 中的相关值，则螺柱获得 R1 分类。
S1- 路试结束时的螺柱保留 R1- 路试后的反射率保留

Norm refer 涉及法规: CPR/CE

Refer products 涉及产品: 反光路钉

Leadtime 周期:  常规服务regular service 35 工作日 working days （ URGENT service, to beconfirm, 加急服务待定 ）

Samplesize 送样规格:  on request待定

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