40多年前，我国开启了第一条国际集装箱的航线，迈出了上海港走向世界集装箱大港的第一步，此后随着外高桥和洋山深水港的建设
海关规定货物退运进出境（区）有什么不同操作：出口退运，出口货物退运，出口退运复出口，保税维修，退运返修，免税维修
（一）待维修货物来自的，待维修货物从进入综保区和已维修货物复运出境，区内企业申报方式均为“保税维修（代码1371）”；
（二）待维修货物属于境内区外的：出口退运，出口货物退运，出口退运复出口，保税维修，退运返修，免税维修
1.待维修货物从境内区外进入综保区，区外企业申报方式为“修理物品（代码1300）”，区内企业申报方式为“保税维修（代码1371）”；
2.已维修货物复运回境内区外，区外企业申报方式为“修理物品（代码1300）”，区内企业申报方式为“保税维修（代码1371）”；
（三）维修用料件按照保税货物实施管理，按照《*共和国海关进出口货物报关单填制规范》对方式等有关栏目的规定进行维修用料件进出境、进出区、结转等的申报；
（四）对维修货物，区内企业应按照《关于启用保税核注清单的公告》（2018年*23号公告）的有关规定，填报保税核注清单；
（五）维修业务过程中，由于部分工艺受限等原因，区内企业（转出企业）需要将待维修货物或经维修货物转至其他综保区内企业（转入企业）进行部分工序维修时，转入、转出企业在货物进出区环节均申报保税核注清单，方式为“保税间货物（代码1200）”。
需注意：出口退运，出口货物退运，出口退运复出口，保税维修，退运返修，免税维修
1.转出、转入企业均应符合《联合公告》要求，具备开展维修业务；
2.维修货物范围应符合《联合公告》商品范围；
3.转入企业不能将待维修货物或经维修货物转至其他企业维修。
五维修边角料等怎么处置？出口退运，出口货物退运，出口退运复出口，保税维修，退运返修，免税维修
（一）进境维修过程中产生的维修边角料、旧件、坏件等，原则上应全部复运出境，企业申报方式为“进料边角料复出（代码0864）”或“来料边角料复出（代码0865）”；确实无法复运出境的，一律不得内销，应进行销毁处置，销毁参照《关于加工贸易货物销毁处置的公告》（2014年*33号公告）相关规定执行；
（二）从境内区外进入综保区的待维修货物产生的边角料、旧件、坏件等，可通过管理系统登记后运至境内区外；
（三）维修边角料、旧件、坏件等属于固体废物的，应当按照《固体废物进口管理办法》（环境保护部令*12号）有关规定办理。
出口货物退运详细操作流程：出口退运，出口货物退运，出口退运复出口，保税维修，退运返修，免税维修
1.提前弄清货物返回原因，统计数量，联系深圳出口加工区，沟通好情况，节约时间。
2.将货物从国外运到中国香港码头（若在盐田上岸则需转关入加工区），提交货物相关详细信息，按照预定时间直接到中国香港码头提货。
3.将货物从皇岗口岸转关入区，我们根据货物详细信息，申报货物入区，尽快进入加（*其他手续和资料）。
4.快速将货物存入仓库，通知带技术人员进入区维修，维修和检验货物或找人代理维修。
5.提前准备维修所需的包装材料，先用物资申报，涉及的仪器可以临时申报进区，检修后开始包装。
6.货物维修，打包完毕，于中国香港码头，或交到盐田蛇口码头运往国外。
利用保税区“暂缓交税”的政策，将货物退运到“保税区”，在“保税区”内进行维修、检测、贴标和重新包装，安排货物重新出口到国外。出口退运，出口货物退运，出口退运复出口，保税维修，退运返修，免税维修
上海港从百万箱港区迈向千万级的港口，2022 年集装箱吞吐量达 4730 万标准箱，连续 13年蝉联全球第一。