中国跨境电商物流主要模式
跨境电商的特点是具有数量少、批次多、订单不稳定等的特征,所以从事跨境电商的商家大多采取以下的三种物流模式:传统的快递包囊模式、集中发货模式、海外仓储模式。
1、传统快递包裹模式
传统快递包裹即邮政包裹,又称邮政小包,邮政小包是目前中国跨境电商物流 主要的物流模式,其特点是覆盖面广,这也是贴合跨境电商的物流模式,邮政小包覆盖全球超过230个国家和地区,几乎是无论世界哪个角落都可以送货。据统计中国跨境物流包裹有超过70%是通过传统快递包裹模式运送。但是邮政小包却越来越无法满足跨境电商的发展,因为其物流时效太慢,这也严重制约了其发展。
2、集中发货模式
集中发货模式也就是专线物流模式,一般是通过航空专线将众多同一地区买家的包裹集中发往目的国或地区,再通过当地的合作公司或物流分公司进行配送。因为其集中包裹这样的规模效应,同时又多是用空运的形式,因此其物流时效以及运输成本会高于邮政小包低于国际快递。
3、国际快递模式
国际快递模式是时效 快,成本 高的运输方式。其大的优势在于服务,客户体验,不过因为其高昂的费用除非买家特别要求时效或者运输的安全性,通常卖家不会主动选择国际快递模式发送商品。因此国际快递模式在跨境电商市场份额占比相对较小。
4、海外仓模式
海外仓模式是跨境电商卖家先将商品提前备货到目的国的物流仓库中,待客户在卖家电子商务网站或第三方店铺下单后,直接从海外仓将商品发货给客户。这样可以提高物流时效给客户带来优质的物流体验。不过卖家通常只会选择热销商品进行海外仓备货。
三、中国跨境电商物流的问题
跨境电商物流除了上面提到的沟通问题、税务问题、通关问题、标准问题以外,还有法律法规问题、政治环境问题、经济环境问题、财务问题、信息管理问题、时间差问题等等都是大问题,因此跨境物流方面可选择专业的跨境电商俱乐部来进行沟通交流,鼎堃跨境电商俱乐部作为一个专业的平台,有关跨境电商的难题都可以找这个平台来寻求解决,把跨境电商物流知识水平提上去之后,很多问题都迎刃而解,就不存在复杂不复杂一说了。
如今我国出口跨境电商物流普遍采用的模式还是平邮小包模式,对于时效性要求比较高的成熟市场来说,一般采用国际商业快递的方式。对于企业来说,物流成本一般占总成本的20%~30%,但我国的跨境出口跨境电商物流的成本更高,因为它涉及的环节比较多,这些环节无形中增加了我国出口跨境电商物流的成本,而出口跨境本身就因为距离问题,需要更长的时间送到客户手中。物流信息化问题,由于国内与国际物流发展不同,使得国内和国外的物流信息衔接变得难以实现,这种不透明的方式,使得境外买家的满意度和品牌忠诚度难以提高。退换货的问题,我国出口跨境电商物流环节多,各节点都可能产生退换货问题,如果买家需要退换货,将会有物流成本过高,手续繁忙等问题
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利通智能物流(深圳)有限公司提供国际物流空运专线小包尾程服务,覆盖澳大利亚、英国、加拿大、欧洲、美国、墨西哥等地,价格为35元/千克。
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目的地 | 价格(元/千克) |
澳大利亚 | 35 |
英国 | 35 |
加拿大 | 35 |
欧洲 | 35 |
美国 | 35 |
墨西哥 | 35 |
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