不少的朋友看到很多粤Z或FV牌可以直接开到香港去，羡慕不已，自己也想申请一辆。很多想要粤港两地车牌的朋友，因没有公司无法满足申请条件，目前企业办理要求低、达标企业多，加上粤港两地车牌的办理程序也逐步趋严，那怎么才能拥有一辆Z或FV车牌，畅通自由往来香港与大陆呢?
没有企业怎么办理粤港两地车牌呢？
1.人才类指标，一般人很难拥有，这种可以可以忽略，非内地人的捐赠类指标不划算。
2. 通过企业渠道办理
有的朋友，没有公司和纳税，也很想拥有两地车牌，这些都是很正常的，深港通可以通过帮你建立符合要求的公司和纳税，再进行申办。这样的话，时间上会长一些，多了企业建设的时间。现在有很大的缺陷，就是4月15日之后，新规办理的两地车牌，需要每年纳税（粤Z车牌需要纳税15万，FV车牌纳税30万）才能进行车牌延期，车牌才能正常使用。
也可以通过购买现牌，直接通过转 让企业来进行粤港两地车牌的转让，购买现牌的话，建议购买4月15日之前的旧规下办理的，可以不用每年纳税，只需要维护好企业正常，即可进行车牌延期。
粤港两地车牌一直是供不应求的状态，很多人想申请，苦于没有相关的指标。不出意外，莲塘口岸一样会遇到这种问题。目前，办理FV车牌指标，在拿到受理回执后，两周就可以快速审核通过，拿到批文，这是目前其他口岸都别想的审核速度。想要申请莲塘口岸的车牌的用户一定要抓住机会，莲塘口岸车牌FV只有200个指标，早申请早办理。
由于指标少，办理门槛虽说是和深圳湾口岸办理的条件一样，会优先办理一些**更好的企业，莲塘口岸的申请办理是有一定的难度的。办理莲塘口岸车牌自己办理还是找代办？
1.自己有符合要求的企业，自己摸着石头过河，去办理莲塘口岸车牌。这样的优势是自己公司出力，可以省钱。缺点就是不熟悉流程、预备资料等等，容易导致办理时间拖长，加上指标数量少，错失指标就得不偿失。
2.自己有符合要求的企业，要比要求要高出一部分。因为目前指标少，会有优先审核、办理纳税高的企业。这类企业找深圳腾博帮忙办理，费用是比一块深圳车牌还便宜。
