马来西亚快递包裹优势：
1.森鸿物流-马来西亚专线，十年大庄，直收直客。是全广东同行大陆至马来西亚快递中的泰斗，牛的马来西亚快递公司。
2.深圳直飞桃园机场，操作便捷，无需排仓，清关稳定，时效稳定，货物安全，价格便宜，全马来西亚无盲区。无首续重之分，免上门提货费，免派送到门。
3.大陆寄快递到马来西亚，全程自己操作，无需换单，一单到低，马来西亚双清，可到付，代收货款，开运输专线，个别产品可做**，全程门到门一日到达，一条龙服务，客人可以自己上网时时跟踪查件。
4.大陆快递到马来西亚，专业大陆出口报关，马来西亚进口报关，一般贸易报关
5.大陆马来西亚快递专线，专业运输所有普货，特货。普货1天到达，特货2-3天到达。
森鸿国际物流是一家向客户提供运输、仓储等供应链管理方案及服务的第三方物流服务企业
公司经过十多年的发展，现在业务已经覆盖整个珠三角地区，并且正在积极向外省发展，努力从一家区域性公司发展成为一家业务覆盖区域更广的全国性企业。公司的经营范围也已发展成为以国际空运为主，同时涵括了海运、快递等各种货运业务的综合性服务。
COD 模式现在还能做吗？有风险吗？
台湾COD物流，菲律宾COD物流，东南亚COD物流，泰国COD快递，新加坡COD物流，香港COD快递，香港COD物流，印尼COD快递，越南COD快递。日本COD物流。欧美专线小包 物流仓储一件代发
直接结论：能做。好做吗？哪个行业和模式要好做都得经过一番捶打。至于风险，的确做 cod的比较的尤其是深圳的，被查上新闻的不少。比如 X 光，卖佛珠玉器等以开光过等名义。cod只是一种生意模式，怎么做卖什么全然在自己。依然有不少公司做 cod 普货也活得很好。
但是 cod 模式天然的偏“灰”。大家也明白，cod关键点在于货到了用户要不要付款，不签收就前段运费+后端运费+仓储费或者退货费，于是提高价格，增加件数，或者找产品利润高的商品，进行风险降低。
独立站的发展原因是什么
公司与EK,SV,TG,CZ,UPS,TK,BR,等多家国内外**航空公司，UPS、DHL、等快递巨头，以及十多家大型船务公司有着良好的合作关系。同时，在广州、深圳、香港等国内十几个城市设立了分公司及办事处,在多个机场和口岸设立了代表处及专业报关机构。
公司积极推进与国外航司的国际业务合作，筹划开辟新的航运服务点线和平台，努力整合自身的航线资源，凭借着海外强大的代理优势，为客户提供更加丰富、更具竞争优势的高品质服务。
公司未来将在注重国际货代业务开拓的同时，推动公司作为一个平台品牌的发展，努力将公司打造成为一个面向全国、集合沟通国内货运代理企业资源、为中国制造提供国际货运服务的综合性平台。
