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深圳保税区目前3万平方米保税仓对外开放租赁，仓储物流、货运物流、
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保税物流园区分成A型和B型。
实质与主要内容层面，保税物流园区和保税物流园区基本一致，可是范围和总面积并没有保税物流园区广。保税物流园区能够从事派送业务流程，可是简单物流包装、检修地区一般开设在保税物流园区且不开设在保税物流园区。
可是，保税物流园区与保税物流园区都不能开设工业园区，工业园区只能开设在保税港区和保税仓。
保税港区
造成环境——保税物流园区关键发展趋势仓储和物流产业链,这类单一作用限定造成园内只能开展盈利性的简单加工业务流程,无法进行生产加工业务流程;与此同时,保税物流园区和临港所属海关部门和海港行政主管部门所管,两种不同主管部门的地域管辖的协调管理连接是决定保税物流园区发展趋势的一个重要阻碍。
从而,为了能促进国际贸易和物流行业发展,寻求新的海关特殊监管区域方式刻不容缓。区港一体化的实施应呼为之。
所说区港一体化就是指保税仓、保税物流园区、工业园区等海关特殊监管区域与码头的一体化发展,包含行政工作的一体化和结构的一体化,完成区港一体化的方式主要包含区港联动高度发展趋势、开设具有统一行政工作和统一功能性的海关特殊监管区域。保税港区也正是在区港一体化的时代发展下悄然兴起的。
保税港区的主要作用包含存放进出口商品和其它未结办海关部门相关手续货品,出口贸易包含国际性转口贸易,全球采购、分销商和派送,国际中转,检测与售后服务维修,产品展示,产品研发、生产加工、生产制造,港口作业,经海关部门核准的相关业务等。
在区域政策上,保税港区累加“入区出口退税”现行政策,建立与工业园区、保税物流园区在政府里的统一。
在区域性能上,保税港区将保税仓、工业园区和保税物流园区三者功能和海港作用集于一身在监管方式上,从而实现便捷、高效率的经营环境。
保税区
是经国家准许，具备港口、货运物流、生产加工等功能推行一体化封闭式管理的海关特殊监管区域。关键进行国际性转口贸易、国际中转、全球采购、国际性分销商、物流仓储配送、产品展示、新产品开发、出口加工、港口作业及其相配套金融、商业保险、代理商、检验、维修等业务流程。
保税区集保税仓、工业园区、保税物流园区、海港作用于一身，应该是区港一体化的多样化发展。
大家从功能、现行政策、运行管理方面对此好多个专有名词展开了较为(由于保税港区和保税区基本上相近，故合在一起进行对比。
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