英国威格斯 VICTREX PEEK 450G903 Black PEEK
450G903 Black PEEK的主要的物理性能
①高温性能·PEEK聚合物和混合物的玻璃态转化温度通常为143℃,熔点为343'C独立测试显示，聚合物的热变形温度高达.315℃，且连续工作温度高达260℃.
②高综合力学性能。PEEK聚合物的机械强度高、坚韧性好、耐冲击性能强、传动噪声低等，可大幅度提高齿轮的使用寿命。
③耐磨损性能。PEEK聚合物具有优良的耐摩擦和耐磨损性能，其中以专门配方(添加有PTFE)的润滑级450FC30和150FC30材料表现佳。这些材料在宽广的压力、速度、，温度和接触面粗糙度的范围内，都表现出良好的耐磨损性能。
④耐化学腐蚀性能。PEEK聚合物在大多数化学环境下具有优良的耐腐蚀性能，在温度升高的情况下亦然。在一般环境中，唯丫能够熔解这种聚合物的只有浓硫酸。
目前，PEEK聚合物已在汽车齿轮中已获得多项应用。近年来，PEEK450G又在汽车电动座椅驱动器中得到成功应用，采用塑料蜗杆取代钢质蜗杆早yK得进展。但由于这种高性能热塑性材料，在国外也未真正形成大批量的生产能力，材料的价格十分昂贵.另一方面这种材料的注塑料温和模温特高，一般的注塑机难以胜任。鉴于以上两个方面的原因，也制约了这种材料的广泛应用。
(二)PEEK 450G的综合特性以及加工工艺(推荐)
结构:部分结晶高聚物。
密度:1. 3g/cm3。
物理性能:通常含水率低于0.5%。非常坚韧，刚性好，高的耐摩擦、耐磨损性能。无毒，无卤天然阻燃，低烟，耐高温。
化学性能:化学性能稳定，耐各种有机、无机化学试剂、油剂;还耐有机、无机酸、弱碱和强碱，但不耐浓硫酸。
识别方法:难燃，离开火焰后不能继续燃烧，本色呈淡米黄色。
料筒温度:后部350-370℃ ;
中部355-380℃;
前部365一390℃;
喷嘴365一395℃。
烘干温度:150℃为3h或160℃为2h(露点一400C)，确保含水率低于0.02％(建议使用除湿干燥机)。
熔融温度:370-390℃
料筒保温:300℃(停机时间3h以内的料筒允许温度)。
模具温度:175~190℃。
注射压力:70-140MPa，对于填充增强牌号可能需要更高的压力。
保压压力:40-100MPa，对于狭长流道，可能需要更高保压压力。
背压:3MPa。
注射速度:建议采用相对较高的注射速度，以保证充模效果。
螺杆转速:50-100r/min。
计量行程:小值为0. 5D，大值为3. 5D(D—料筒直径)。
余料量:2-6mm，取决于计量行程和螺杆直径。
回收率:无填充改性牌号的回收料添加不超过30%;填充改性牌号的回收料添加不超过10%。
收缩率:见表3-7。
浇口系统:适用于大部分浇口形式，但应避免细长形浇口，.建议小浇口直径或厚度为1-2mm，尽量不使用潜伏式浇口。为了节省昂贵的原材料、降低生产成本，注射模应采用热流道系统。
