鸿建建设公司专注承接各类工程项目，包括边坡加固、软土地基加固、主动网、变动网、锚杆锚索施工、边坡绿化、基坑支护、基坑设计、地质灾害处理、基坑开挖、深基坑支护工程、基坑检测、基坑监测、边坡支护、护坡中空锚杆、护坡注浆锚杆、护坡自钻式锚杆、护坡自进式锚杆、护坡预应力锚杆、边坡喷锚支护、软土路基处理、软弱地基、地质灾害勘察设计、地质灾害治理、地质灾害监测、地质灾害处理等。
(公司成立于2003年，拥有20年施工经验)
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基坑支护结构设计应根据表3.1.3选用相应的侧壁安全等级及重要性系数。
注有特殊要求的建筑基坑侧壁安全等级可根据具体情况另行确定。
3.1.4支护结构设计应考虑其结构水平变形、地下水的变化对周边环境的水平与竖向变形的影响，对于安全等级为一级和对周边环境变形有限定要求的二级建筑基坑侧壁，应根据周边环境的重要性、对变形的适应能力及土的性质等因素确定支护结构的水平变形限值。
3.1.5当场地内有地下水时，应根据场地及周边区域的工程地质条件、水文地质条件、周边环境情况和支护结构与基础型式等因素，确定地下水控制方法。当场地周围有地表水汇流、排泻或地下水管渗漏时，应对基坑采取保护措施。
3.1.6 根据承载能力极限状态和正常使用极限状态的设计要求，基坑支护应按下列规定进行计算和验算：
1. 基坑支护结构均应进行承载能力极限状态的计算，计算内容应包括：
1)根据基坑支护形式及其受力特点进行土体稳定性计算;
2)基坑支护结构的受压受弯受剪承载力计算;
3)当有锚杆或支撑时，应对其进行承载力计算和稳定性验算。
2. 对于安全等级为一级及对支护结构变形有限定的二级建筑基坑侧壁，尚应对基坑周边环境及支护结构变形进行验算。
1)地下水控制计算和验算;
2)抗渗透稳定性验算;
3)基坑底突涌稳定性验算。
3.1.7 根据支护结构设计要求进行地下水位控制计算
基坑支护设计内容应包括对支护结构计算和验算、质量检测及施工监控的要求。
我们不仅可以承接厚街镇地基护坡工程业务，我们还承接广东省所有市、区、镇、县等地区业务，例如禅城区、宝安、沙田镇、雷州市、高要区、曲江区、揭西、莞城、三亚、惠阳、陵水县、怀集、四会市、新兴县、番禺、郁南县、石碣、高州、南山、三亚、惠州等地区施工.
现场施工技术人员应对照地质报告，密切注意土层变化是否和地质报告相符，如发现不符，应报请监理单位会同设计、勘察单位处置。
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一说起深基坑开挖，相关建筑人士还是比较陌生的，一个简单的深基坑开挖专项施工方案包括哪些内容?以下就是鸿建建设为建筑人士整理相关深基坑开挖专项施工方案的基本资料，具体内容如下：
鸿建建设小编整理相关深基坑施工方案编制的资料，深基坑开挖专项施工方案主要包括：(1)工程概况 (2)土方施工组织体系及准备工作(3)基坑土方开挖有关要求(4)基坑机械化挖土施工工艺(5)基坑开挖安全注意事项(6)基坑工程监测(7)基坑开挖应急措施(8)基坑开挖工程质量保证措施等内容，其中基坑开挖安全注意事项内容如下：
1、 施工便道应平整、通畅，修筑时先清理腐殖土，填筑素土或灰土超过原地面，面层铺设建筑垃圾，确保便道晴雨通车。
2、 开挖边坡土方，严禁切割坡脚，以防导致边坡失稳;当边坡坡度陡于五分之一，或在软土地段，不得在挖方上侧堆土。
3、 机械挖土应分层进行，合理放坡，防止塌方、溜坡等造成机械倾翻、淹埋等事故。
4、多台挖掘机在同一作业面机械开挖，挖掘机间距应大于10m;多台挖掘机械在不同台阶开挖，应验算边坡稳定;上下台阶挖掘机前后应相距30m以上，挖掘机离下部边坡应有一定的安全距离，以防造成翻车事故。
5、 机械施工区域禁止无关人员进入场地内。挖掘机工作回转半径范围内不得站人或进行其他作业。
6、 挖掘时、装载机卸土，应待整机停稳后进行，不得将铲斗从运输汽车驾驶室顶部越过;装土时任何人都不得停留在装土的车上。
7、 挖掘机操作和汽车装土行驶要听从现场指挥;所有车辆必须严格按规定的开行路线行驶，防止撞车。
8、挖掘机行走和自卸汽车卸土时，必须注意上空电线，不得在架空输电线路下工作;如在架空输电线一侧工作时，垂直与水平距离分别不得小于2.5m与4-6m(110-220kv 时)。
9、 夜间作业，机上及工作地点必须有充足的照明设施，在危险地段应设置明显的警示标志和护栏。
10、 冬期、雨期施工，运输机械和行驶道路应采取防滑措施，以保证行车安全。
11、 基坑四周必须设置1.2m 高防护护栏，并要设置一定数量临时上下楼梯。
12、 开挖土方不得堆放在基坑附近，防止静载过大，导致基坑壁不稳。
