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出口货物退运经典案例
深圳一加工厂出入口一批设备到欧洲地区，一年后顾客发觉有些产品发生欠佳。客户的要求退带回加工厂检修，但是由于这批货品早已出入口超过一年，不能按照退运报回中国进行维修。（因报检这一关就难以通关）更别提海关部门，如此看来说，加工厂只能选一般贸易缴税进口的或多种方式回到中国检修，然后销往海外。这样一来将会为加工厂带来一定的不方便，这个时间、报关单证上、外汇交易上、而且还会占有工厂的大量的资金。
深圳出口加工区的功效，分析
保税仓有“境内关外”的相关政策，即要在国家边境内，却又并不是中国海关部门所管辖，货品从中国进到保税仓相当于出入口，从保税仓进入中国相当于进口的（要报进口的关），身份和中国香港一样。因而从美国退运的物品退回保税仓还相当于货品留到海外，都还没申请办理进口的申请,因此不用向中国海关申请办理退运货物。
创新方案优势如下所示：
1、办理手续简单。不必申请办理繁杂的退运办理手续，不需要向中国海关申请办理退运货物, 不用缴纳金。
2、地理位置优越。在空间和价格上大大的节省，尤其从香港码头取货到深圳出口加工区（进区只需打办理备案单）。维修费用是当地三分之一。
3、无不良影响。因检测维修品质是海关部门及为了能着力解决物流企业管理不足而独特核准的，并且生产加工位置是保税区区域一般区域是隔离的，因此在、工商局、外汇交易等各个环节都省略了，不会有不良影响。
简略步骤：
A、用户提供装车清单至我司，我公司可以提供提货单收件人，国外货品直接申请国际海运或航空件至中国香港、我公司安排车子取货存进我公司保税仓内；
B、加工厂层面依照生产加工需要物品备好零件和生产专用工具，下派有关专业技术人员或生产加工工作人员至保税区仓库；
C、相关负责人依照生产加工或者检验流程，在一定期限内检修好货品后，再次打包装，发到中国香港或港口，立即寄往终点终端用户处；
D、生产加工完成之后剩下废弃物退还至中国香港解决。
需要提供以下资料：单证；原进口的货物品质欠佳检测证明文件；退换货合同和协议书；税票、提货单、货运单、许可证书件等相关材料。
退运进口的报关手续：
（1）原出口货物退运入境时，那这批货品早已结汇及其销账，原先的发件人应当填好进口货物报关单，而且向进处境海关申报，此外还须提供出口报关单。当场海关部门凭盖上“已核销章”的外汇核销单进出口退税联原件（海关部门保留身份证复印件和原件退回公司），或税务局《出口商品退运已补税证明》，及其车险公司证书等办，审签一份进口货物报关单。
（2）原出口货物退运进口的时，假如未结汇，凭原出口报关单，外汇核销单，报关资料出口退税联向进口地海关申报退运进口的，与此同时还需要填好一份进口货物报关单（备注标明原出口报关单号）。:海关查验没有什么问题之后放相关货品入境。