电池UN38.3测试报告申请要求及流程。锂电池海空运输必须要通过UN38.3测试，否则将不予收运，那么哪些电池和含电池产品
需要做UN38.3测试。
UN38.3测试需要准备哪些资料
1.样品需要准备25个电芯，16个电池包 （样品需要打Wh）
2.电芯规格书 、电池规格书
3.申请表；委托书
4.运输声明及随附文件
5.提供电池生产单位ISO9000证书
6.包装图片：包装箱外部、内部照片，包装盒外部、内部照片 需清晰反映标记标签。
检测项目
1. 外观检查 检测储能电池外表有无变形或损坏情况。
2. 温度试验 将储能电池置于高低温环境下进行充放电试验。
3. 正常渣铁氧体电池不涉及低温充放电试验 如果产品涉及低温充放电，需要进行该项测试。
4. 充电试验 使用标准电源进行充电，对充电时间、过充电保护功能等进行检测。
5. 过放电试验 使用标准负载进行放电试验，可以检测储能电池的放电续航时间以及过放电保护功能。
6. 短路试验 将储能电池进行短路试验，检测其过充电保护、过放电保护和短路保护功能。
标准
UN38.3是电池组等锂离子电池运输测试的联合国性质标准。目前，该标准已成为国际通行的储能电池检测标准。根据该标准，储能电池需要进行六项检测，包括外观检查、温度试验、正常试验不涉及低温试验、充电试验、过放电试验和短路试验。
问答
Q1 为什么储能电池需要进行UN38.3检测
A1UN38.3是电池组等锂离子电池运输测试的联合国性质标准，目的是为了保证电池运输过程中的安全性，并确保已经过检测的电池在运输或储存状态中没有损坏或泄漏。
Q2 为什么储能电池的工作电压范围需要在3.7V 4.2V之间
A2 在电池为Li ion的情况下，其能够完成放电反应的电压范围为2.5 4.2V，因此储能电池的工作电压范围设定在3.7V4.2V之间，以充分利用电池的放电借鉴，并避免因过压或欠压造成电池损害。
Q3 充电试验中，标准电源使用什么电压进行充电
A3 标准电源使用4.2V的电压进行充电，具体充电时间根据电池容量而定。