一是要优化口岸功能,在四岸功能分工上做到差异化。比如福田口岸主要服务深圳市内客流,皇岗口岸主要服务城际客流,宝安机场口岸主打服务城际客流,深圳湾
口岸侧重公路车辆的跨界运输
二是要完善口岸布局,做好深圳西部地区新口岸的规划建设,要提高深圳中部口岸的通关效率,主要是接入城际线,接入地铁,提高交通的纾解能力和服务水平;
三是要预留口岸发展弹性,在检验模式,通关形式上发展创新。