石碣镇基坑支护工程施工包工包料

边坡问题，边坡挂网！基坑怎么算！石碣镇基坑支护工程施工

(公司成立于2003年，拥有20年施工经验)

鸿建岩土一直秉承着“负责、、*好”的文化底蕴，肩负着“得益于工程，服务于社会”的企业使命。公司坚持“团结、创新、求实、*”的企业精神，贯彻“以人为本，诚信守法，服务工程，和谐发展”的管理方针。我们实践着“战略导向，品牌致胜，文化力驱动，诚信力立命，执行力安身”的管理理念，以好的技术和完善的服务不断满足顾客和社会的期望。

施工前，应认真检查支护作业区及周边边坡的稳定情况。排除危石及障碍物，确保在安全的状态下进行边坡支护施工。

我们专注承接各类工程项目，包括石碣镇边坡加固、石碣镇软土地基加固、主动网、变动网、石碣镇锚杆锚索施工、石碣镇边坡绿化、石碣镇基坑支护、基坑设计、地质灾害处理、石碣镇基坑开挖、深基坑支护工程、基坑检测、石碣镇基坑监测、石碣镇边坡支护、护坡中空锚杆、护坡注浆锚杆、护坡自钻式锚杆、石碣镇护坡自进式锚杆、护坡预应力锚杆、边坡喷锚支护、软土路基处理、软弱地基、地质灾害勘察设计、石碣镇地质灾害治理、地质灾害监测、地质灾害处理等。

砂子：砂子要干净，含泥量不能超标，zui好使用粗中砂，采用细砂需增加水泥用量，砂的zui大粒径不超过mm，含泥量

边坡工程安全等级划分表的形式
就表1而言，从形式上看，边坡工程安全等级由破坏后果严重性、坡高和边坡类型共同决定，但实际上，边坡工程安全等级完全由破坏后果严重性决定，二者具有一一对应的关系：破坏后果很严重时安全等级为一级，破坏后果严重时安全等级为二级，破坏后果不严重时安全等级为。在表1中坡高和边坡岩体类型只对确定破坏后果严重性有影响：边坡岩体类别为Ⅲ或Ⅳ类且坡高大于15m和土质边坡坡高大于10m时不存在破坏后果不严重的情况。可见表1的形式与内容是矛盾的。
付文光等人认为【2】：表1有缺项，高度大于15m小于或等于30m、破坏后果不严重的岩质边坡与高度大于10m小于或等于15m、破坏后果不严重的土质边坡，工程安全等级无法确定。根据上述可知，这是对表1的误解。显然，这种误解是由表1的形式不规范造成的。
为此，建议将表1中只对确定破坏后果严重性有影响而不是安全等级判定因素的坡高和边坡岩体类型删除，使边坡工程安全等级与破坏后果严重性一一对应。
疑问二：边坡类别在边坡工程破坏后果严重性划分中的作用
边坡类别与边坡工程破坏后果严重性无对应关系，同等条件下，类别低的边坡，破坏后果不一定就严重;类别高的边坡，破坏后果不一定就不严重，因为：
(1)边坡受外倾结构面控制时，破坏范围与影响范围和外倾结构面性状有关而与边坡类别无关;
(2)边坡受岩土体强度控制时，破坏范围与影响范围和岩土体类别有关(类别越低，破坏范围与影响范围越大)，但破坏后果严重性与破坏范围及影响范围无对应关系(无论破坏范围及影响范围大小如何，只影响绿化带的破坏后果都是不严重的)。
边坡工程属于地质灾害防治工程，其破坏后果严重性与边坡类别无关而完全取决于受其影响的保护对象重要性，如同滑坡治理工程破坏后果严重性与滑坡是土质滑坡还是岩质滑坡无关而完全取决于受其影响的保护对象重要性一样。在考虑边坡类别的情况下，边坡工程破坏后果严重性划分将出现困难：对边坡岩体类别为Ⅲ或Ⅳ类且坡高大于15m和土质边坡坡高大于10m的情形，根据表1，判为破坏后果不严重时应改为破坏后果严重;判为破坏后果严重时是否改为破坏后果很严重则不得而知。这将导致边坡工程安全等级划分出现困难。将边坡类别作为边坡破坏后果严重性的判定因素是不合适的，建议不将边坡类别作为边坡破坏后果严重性的判定因素。

石碣镇基坑支护工程施工,作为可承接石碣镇本地区边坡基坑支护加固施工(边坡绿化)主动网、被动网，锚杆锚索施工，鸿建公司成立于2003年，拥有20年施工经验，专业承接石碣镇露天矿山边坡复绿、石碣镇主动边坡防护网、水库边坡工程、石碣镇基坑支护施工工程、石碣镇高边坡护坡、石碣镇锚索锚索施工、石碣镇基坑冠梁锚杆、冠梁锚索施工、预应力抗浮锚杆制作、基坑围护拉森钢板桩锚索、山体滑坡边坡防护网、土质边坡防护等工程领域。

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工程中将拉森钢板压入地下构成一道连续的钢板墙，作为基坑开挖的临时围护结构。论文结合湖北省某城市中心道路旁综合管沟的深基坑支护工程，针对拉森钢板桩在施工及使用过程中发现的桩体侧倾、地面裂缝、基坑渗漏及桩体回收等问题，分析了出现问题的原因并提出了防治措施。期望为类似的施工提供参考与借鉴。
1拉森钢板桩简介
拉森钢板桩具有适用土层范围广泛，接合紧密、不易漏水、施工便捷快速的优点，常用来作为基坑的止水围护结构。拉森钢板桩本身强度高、刚度大，能用于较深的基坑支护工程。桩体能够回收利用，经济性较好，打入施工噪声及振动仍然较大，在人口密集区建议采用液压锤以避免噪声和对其周围建筑的损害。若施工期间不注意方法，可能导致项目完成后钢板桩无法拔出，降低其经济性。通常拉森钢板桩可采用液压锤、振动锤等打桩机具甚至大型挖掘机压入土体。
2工程概况
本工程为湖北省某城市中心道路旁一综合管沟的基坑支护工程。项目平面尺寸为8.0m×24.0m，开挖深度为7.0m。采用YASP-III型拉森钢板桩，水平支撑间距为4.0m，为圆形钢管，见图1。
3工程地质条件与水文地质条件
3.1工程地质条件
根据本工程详细勘察报告，场地内分布的主要地层从上至下见表1。
3.2水文地质条件
场地内地下水有孔隙上层滞水、孔隙承压水两种类型。孔隙上层滞水：孔隙上层滞水赋存于填土①之中，农田灌溉和大气降水渗入是其主要的补给来源。勘察期间水位在地面以下1.3~0.4m。孔隙承压水：场地内粉质黏土(地层代号②和⑧)层、淤泥质黏土④和黏土(地层代号⑤和⑦)为相对隔水层。粉砂夹粉土(地层代号③和⑥)层和粉细砂夹粉质黏土⑧为互层土，其水平渗透系数大，垂直渗透系数相对较小，该层以粉砂和粉土为主，应为弱透水层，具为弱承压性。粉细砂(地层代号⑩)层为承压孔隙水主要含水层，与附近的汉江有一定的水力联系，水位受汉江水位控制。场地勘察期间量测承压水位为地表下3～4m。本工程基坑底设计标高进入粉细砂约1m。