此段为非正文可忽略不看：只一个是关税，一个是保证金海关总署日前指出，以美元计价，九月出口总额较去年同期下滑3.2％，进口下滑8.5％，跌幅远超乎经济学者预期的2.8％及6％，显示因内需不振、贸易衰退及美国九月一日生效加征关税措施已经重创九月进出口表现。9月出口降幅创2月来新高连5月紧缩数据显示，九月出口降幅创二月以来新高，而进口继八月下滑5.6％后持续下挫，是连续第五个月紧缩。其中，对美出口九月年减近22％，进口锐减16％；前九月美中双边贸易已缩减14.8％，出口萎缩1.7％，进口则惨跌26.4％。
进口一般涉及那些（CIF为例）：
1、换单或者抽单费
2、换单服务费
3、报关报检费
4、商检费
5、海关商检查验费
6、查验服务费
7、港区或者机场杂费
8、仓库费 （拼箱及空运）
9、*及动卫检
10、还箱费及坏污箱费
11、送货费
12、操作服务费也就是辛苦费
13、堆存、超期费、税金：这些都是实报实销
进口报关清关关于时间的规定：
根据《海关法》规定，进口货物的报关期限为自运输工具申报进境之日起14日内，由收货人或其代理人向海关报关；转关进口货物除在14日内向进境地海关申
报外，还须在载运进口货物的运输工具抵达指运地之日起14日内向指运地海关报关；超过这个期限报关的，由海关征收滞报金。进口货物规定报关期限和征收
滞报金是为了运用行政手段和经济手段，促使进口货物收货人或其代理人及时报关，加速口岸疏运，使进口货物早日投入生产和使用。
此段为非正文可忽略不看：“我们派送一单的收益也就是1元，如果被投诉到省公司，按照平日的派单量来说，一天基本上就白干了。”王兴说，这还不是严重的，如果被投诉到邮政局，收件人出示的相关证据合情合理，那么这一单的罚款就是2元，碰上淡季，半个月就白干了。快递代收引投诉丢件责任担不起“快递员遭到投诉的原因有很多，常见的就是快递员私自将包裹放在菜鸟驿站或者代收点。”在几家快递公司都做过快递员的李力（化名）告诉《法制日报》记者。
我司是一家经商务部批准、海关总署备案、局注册的进出口报关服务公司。公司锐意进取,实力雄厚,与海关关系良好,在各口岸均有固定的合作报关行。公司拥有一批长期从事
报关工作、经验丰富的人员。
我司进口产品:
食品类(橄榄油进口许可证、乳制品进口许可证等)
机电类(机电产品自动进口许可证、进口旧机电产品装运前检验证书等、免装运前检验证书等)
化工产品类(进口涂料备案书、进口涂料专项检测报告、两用物项和技术进口证等)
电子类(兔3C证明书、3C目录外鉴定书等)
原木类(濒危证、非濒危物种证明)
化妆品类(化妆品备案凭证批文)
车辆类(美规车、欧规车)
此段为非正文可忽略不看：
结合在国内8这个数字的独特含义，加上品牌背书，奔富BIN8拿来送人、自饮都很合适
可以说，谁掌握了数字化，谁就可以掌握了自己的未来。针对传统的物流企业，软通动力推出了数字物流解决方案。通过深入分析大部分物流企业存在的缺陷与能力不足，为客户量身定制适合的平台，帮助客户更好的利用的移动、物联网、大数据等技术，实现物流、信息流、资金流的集成与控制，为客户构建基于自身优势的核心竞争力。该方案整合了云计算、物联网、大数据、移动通信、智能终端等多种技术，一方面通过搭建信息发布、订单分拨、订单撮合、业务协同、车辆调度、物流跟踪、实时通讯等为一体化的业务服务平台，可为货主单位、运输单位、服务机构等主要客户群提供优质物流服务；以运营模式来实现传统物流交易电商化，不仅降低了交易成本，还能健全诚信体系，实现线上交易线下服务一体化融合服务。