出口退运货物海关为防止洋垃圾入境

了解下什么是退运货物：

　　一般退运货物是指已办理进出口申报手续且海关已放行的货物，因为某种理由被国外客户退货，而需要再返回至国内的货物。简称为：退运货物。

　　1.传统退运货物：退回工厂手续是非常麻烦的，如果有一项环节不通过，都有可能需要重新再申请，甚至如果外包装或产品太旧，海关直接扣押当洋垃圾处理都有可能。而如果三番五次退运处理不得当时，会让企业在海关处产生不良的海关信誉及记录，有可能以后直接加严审核以后批次的产品，这是大大不划算的事情。

　　2.对于现今来讲，目前有些保税区海关同意在此设立检测维修中心进行售后维修，比如深圳的坪山加工保税区：在这里不需要办理复杂的退运手续，只需要装箱单、形式发票跟海关申报，不用原始单证；无需向海关申请退运货物协议，免中检，无需交纳保证金方案，只需要提前做好退货产品的备案，通过就可以直接将货从海外运至坪山加工区。

　　就可以，由厂方安排人员跟维修设备报海关后带进来进行维修，修好后，再重新包装即可再出海外。

　　其实深圳保税区维修的优势是非常大的：

　　整个深圳拥有维修资质的也只有深圳坪山加工保税区。

　　1、手续简便——-无须办理复杂的退运手续，无需向海关申请退运货物，无需交纳保证金。

　　2、交通便利——-号通道连接香港与深圳出口加工区保税区，在时间和成本上大大节约，特别从香港码头提货到深圳出口加工区保税区只需3个小时左右。维修成本是香港三分之一。

　　3、无负面影响——-因检测维修服务是海关及府为了切实解决企业物流问题而特殊批准的，加工地点是保税区域和一般区域是隔离开的，故此在税务、工商、外汇等环节都省略了，不存在负面影响。

　　按正常流程必须是：

　　第一，单据必须要国外客户出具退运证明，并需要原出口所有单证资料、缴纳货物退运保证金，才可以向海关申请退运。

　　第二，对于退运货物海关为防止洋垃圾入境，手续单据处理非常审慎，而审批时间就更长，*少一月，多则半年，甚至一年。而如果海关审核通也将会让工厂处于两难境地，进境不成退运困难。直接被扣押或需就地销毁。

　　第三，工厂必将投入大量人力物力进来处理退运事宜。

　　第四，如果按退回工厂，正常退运手续处理完毕后，也必将让企业产生退运的不良海关记录，影响企业在关务方面的信誉和企业形象。对以后批次出货，海关必将更加严格的抽验，增加后续的通关难度。

　　通过以上种种说明，退运返修地，好还是选有维修资质的保税区来完成，是*有利的选择。