宝安公路高边坡锚索施工本省队伍

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勇于创新，设计支护结构时，开拓思路，多进行新的尝试。在施工中深基坑支护结构各元素往往是相互结合的，各结构相互结合，这就要求我们从全局出发，寻求新的设计思路，探索更好的计算方法。

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一说起基坑开挖放坡规范，相关建筑人士还是比较陌生的，基坑开挖的放坡系数怎么确定的?以下就是鸿建建设为建筑人士整理相关基坑开挖的放坡系数基本资料，具体内容如下：
鸿建建设小编通过相关资料的整理，梳理基坑开挖的放坡系数的相关规定，内容如下：
土方放坡系数(m)是指土壁边坡坡度的底宽b与基高h之比，即m=b/h计算1、在建筑中，放坡应该从垫层的上表面开始 ;
2、管线土方工程定额，对计算挖沟槽土方放坡系数规定如下：
(1)挖土深度在lm以内，不考虑放坡;
(2)挖土深度在1.01m～2.00m，按1：0.5放坡;
(3)挖土深度在2.01m～4.00m，按1：0.7放坡;
(4)挖土深度在4.01m～5.00m，按1：1放坡;
(5)挖土深度大于5m，按土体稳定理论计算后的边坡进行放坡。
注意：
计算工程量时，地槽交接处放坡产生的重复工程量不予扣除。
因土质不好，基础处理采用挖土、换土时，其放坡点应从实际挖深开始。
在挖土方、槽、坑时 ，如遇不同土壤类别 ，应根据地质勘测资料分别计算。
边坡放坡系数可根据各土壤类别及深度加权取定这张表的数据并不是在每个地方都适用，只是通用规则，根据2009年新规范讲义：
土类单一土质时，普通土(一二类)开挖深度大于1.2米开始放坡(K=0.50)，坚土(三四类)开挖深度大于1.7米开始放坡(K=0.30)。
土类混合土质时，开挖深度大于1.5米开始放坡，按照不同土质加权计算放坡系数K.
鸿建建设小编在计算基坑开挖的放坡系数时需要注意各项计算公式。

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当基坑施工深度达到m时，对坑边作业已构成危险，按照高处作业和临边作业的规定，应搭设临边防护设施。

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在建筑的深基坑支护的设计中还有土钉墙支护、锚杆喷射支护、锚索支护、桩锚支护、锚板墙支护、水泥土桩的深层搅拌支护等各种不同的施工技术。

临近地方管道施工时，应安排专人值班，防止因施工不当，造成不必要的损失。

⑦建立边坡岩体变形、位移和相关因素的长期观测网，结合宏观变形迹象的形式与发展情况，预测边坡的稳定性。