河南钢结构房屋安全质量检测*河南本地收费新闻

更新:2024-07-17 08:00 发布者IP:113.104.252.94 浏览:0次
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河南钢结构安全性鉴定 河南钢结构可靠性评估 河南钢结构检测收费方法
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河南钢结构房屋安全质量检测*河南本地收费新闻


  • 一、河南钢结构房屋安全质量检测鉴定主要工作:

    钢结构的稳定可分为结构整体的稳定和构件本身的稳定两种情况。结构整体的稳定,在结构的纵向,主要依靠结构的支撑系统来保证,如钢柱的柱间支撑,钢屋架的上、下弦水平支撑和垂直支撑等。支撑系统能否地传递结构纵向的水平荷载(风荷载、地震荷载、厂房吊车荷载等)。横向,依靠结构自身(框架或排架)的刚度来保证,主要要考虑结构自身能地传递结构横向的水平荷载。而构件本身的稳定主要由构件组成部分的自身刚度来保证,要保证构件本身及其组成部份(杆件或板件)在荷载作用下不发生屈曲而丧失稳定(这种情况主要发生在受压或压弯构件上)。 
在结构稳定性检测方面主要针对以下几项重点: 
   ①、厂房构件的高强螺栓连接质量,采用全站仪对构件连接部分的螺栓外漏丝扣进行符合。 
   ②、厂房构件的焊接连接质量,采用超声波探伤的方法确定焊缝质量等级能否满足标准要求。 
   ③、厂房构件的挠度变形,采用水准仪或拉线的方法确定变形量。 

钢结构厂房检测结构性能实荷检验与动测 
    1对于大型复杂钢结构体系可进行原位非破坏性实荷检验,直接检验结构性能。结构性能的实荷检验可按本标准附录H的规定进行。加荷系数和判定原则可按附录H.2 的规定确定,也可根据具体情况进行适当调整。 
    2 对结构或构件的承载力有疑义时,可进行原型或足尺模型荷载试验。试验应委托具有足够设备能力的专门机构进行。试验前应制定详细的试验方案,包括试验目的、试件的选取或制作、加载装置、测点布置和测试仪器、加载步骤以及试验结果的评定方法等。试验方案可按附录H制定,并应在试验前经过有关各方的同意。 
    3 对于大型重要和新型钢结构体系,宜进行实际结构动力测试,确定结构自振周期等动力参数。结构动力测试宜符合本标准附录E的规定。 

    4 钢结构杆件的应力,可根据实际条件选用电阻应变仪或其他有效的方法进行检测。

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  • 二、河南钢结构房屋安全质量检测,一般钢结构厂房的活载、静载、恒载怎么计算?

  进行钢结构设计时一般采用同济大学生产的3D3S钢结构设计软件,荷载组合的正确与全面是决定设计正确与用料经济的关键因素,现对钢结构厂房设计所涉及的荷载组合做如下分析。 
   现以一个钢结构厂房实例来分析其荷载,该厂房为三连跨,跨度为3*21m,柱间距为6m,屋面坡度为5%,檩条间距为1.5m,边跨檐口高度为11m,边跨为带5T的轻级工作制吊车,牛腿标高为8.400;中间跨檐口高度为16.000,中间跨为带32T的中级工作制吊车,牛腿标高为11.2m。柱底标高为-0.500,风荷载以武汉地区0.35kN/m2考虑。 
一、荷载组合(参与组合的荷载有:恒载、活载、风荷载、吊车荷载和地震荷载): 
(一)、只考虑恒载、活载、风载的情况: 
①1.2恒+1.4活 
②1.2恒+1.4风(该组合是恒荷载对结构不利) 
③1.0恒+1.4风(该组合是恒荷载对结构有利) 
④1.2恒+1.4活+1.4x0.6x风 
⑤1.2恒+1.4x0.7x活+1.4风 
(二)、考虑恒载、活载、风载、吊车荷载 
A、当可变荷载效应控制的组合(见GB50009-2001中3.2.3-1式): 
1、当*荷载对结构不利时: 
①1.2恒+1.4活+1.4x0.6x风+1.4x0.7x吊车 
②1.2恒+1.4x0.7x活+1.4风+1.4x0.7x吊车 
③1.2恒+1.4x0.7x活+1.4x0.6x风+1.4吊车 
2、当*荷载对结构有利时: 
①1.0恒+1.4活+1.4x0.6x风+1.4x0.7x吊车 
②1.0恒+1.4x0.7x活+1.4风+1.4x0.7x吊车 
③1.0恒+1.4x0.7x活+1.4x0.6x风+1.4吊车 
B、当*荷载效应控制的组合 
1.35恒+1.4x0.7x活+1.4x0.6x风+1.4x0.7x吊车 
(三)、考虑恒载、活载、地震水平力 
1、1.2恒+1.2x0.5x活+1.3地震水平力(参考GB50011-2001中5.1.3和5.4.1) 
以上各荷载系数含义为:分项值系数x组合值系数,当荷载系数只有一项时,表示组合值系数为1.0。


  • 三、河南钢结构房屋安全质量检测:

一、钢筋混凝土结构构件安全鉴定,应按照承载能力、结构及联接、侧面弯曲、倾斜率和缝隙等五个新项目,各自鉴定每一待检构件级别,并取其比较低一级作为此次预制构件安全系数级别。

二钢筋混凝土结构预制构件要检查梁、板、柱、墙面及钢屋架的承受力缝隙和梁主筋生锈情况,柱和墙面根处及*部横向裂缝,钢屋架歪斜及支撑系统平衡状态等。

三、对其钢筋混凝土结构预制构件开展承载能力检算时,解决构件混凝土的强度、混凝土碳化和钢筋腐蚀状况进行检验;评测混凝土结构预制构件断面尺寸幅值时,应扣减因多种要素所造成的横截面损害。

四、钢筋混凝土结构的安全鉴定必须符合下列规定:

1当钢筋混凝土结构预制构件安全性按承载能力鉴定时,其抵抗力(R)和作用效应(ys)的比率高于或等于1.0时,应评选为a级;γo比率低于1.0,高于或等于0.90时,应评选为b级;比率低于0.9,高于或等于0.85时,应评选为c级;比率低于0.85时,应评选为d级。

2 当钢筋混凝土结构预制构件安全性按结构鉴定时,可分别鉴定联接(或连接点)结构和承受力埋件2个检查的项目的级别,随后取其比较低一级作为此次预制构件结构安全性级别。

(1)接口方式恰当,结构符合我国现行标准设计标准规定,**陷且运行正常,应是a级;结构基本上符合我国现行标准设计标准规定,部分有表面裂纹,工作中未见异常,应是b级;接口方式不合理,结构有严重缺陷,已造成焊接或螺母等出现突出变型、移动、部分拉断、剪坏或缝隙,毁坏水平较轻评选为c级,毁坏水平很严重的评选为d级。

(2)承受力埋件的结构有效,承受力,无变型、移动、松脱或其他毁坏,应是a级,某些发生以上缺点评选为b级;结构有严重缺陷,已造成埋件产生显著变型、移动、松脱或其他毁坏,毁坏水平较轻评选为c级,毁坏水平很严重的评选为d级。

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