广告牌安全检测的内容：
1、首先确定核实广告设施类型：屋顶桁架，钢结构墙面式广告牌，立柱网架。
2、现场工作存在以下两种情况：
a.无图纸时现场测绘：
面板框架的尺寸、构件型号、铆钉(螺栓)间距；面板后结构框架的尺寸、构件型号、连接方式；面板框架与结构体系、结构与地面屋顶墙体的连接方式；绘成框架草图具体尺寸、型号标识清楚。
b.有图纸时现场核对：
区分主要受力构件和次要构件，对所有主要构件的型号、连接方式实际结构与图纸进行核对，对次要构件进行抽查?，并记录与图纸不符的结构、杆件。深圳市中冶建筑检测中心有限公司
3、承载力校核：
施加在户外广告牌上的作用可分为*作用和可变作用两类。*作用有结构自重，广告牌或固定设备(灯光照明设施)自重，操作平台自重?，落地广告牌的土重?、土压力和地基变形等。可变荷载有风荷载、覆冰荷载、雪荷载、安装和检修荷载、常遇地震作用、温度变化等。在广告牌的检测中主要考虑风荷载及结构自重。根据现场检测数据利用SAP2000对结构进行模型分析，考虑结构构件重要性系数、基本风压、地震烈度、考虑的荷载组合。根据分析结果，得出整改措施。
4、通过检测分析广告牌主要存在的问题：a.结构体系；b.连接；c.防锈；d.防雷；e.电路。
5、整改建议
事故原因有多种，主要原因为具有设计资质的单位提供的图纸很少，大部分由广告公司自己进行设计，交给有资质或无资质的的施工单位，由于广告牌的没有正规的设计、合理的施工方案及严格的监督措施，存在较严重的安全隐患。部分广告牌即使有施工图纸，也是非法图纸。虽然广告牌的结构简单，许多广告公司认为户外广告牌检测不重要，事故危害还是很大，所以相关单位应对广告牌进行规范设计与施工，消除安全隐患，**人民生命财产安全。
广告牌安全检测——标尺检测技术
1)标尺检测：使用钢卷尺检测按照检定的条件和方法进行量距．注意卷尺的保护，以防生锈，影响精度。
2)游标卡尺检测：游标卡尺可用在量测钢材的截面、螺栓直径、面板厚度等方面，由于游标卡尺使用精度要求较高．因此在高空、室外的检测使用时要特别注意游标卡尺的保护，以免影响使用精度。
3)使用激光测距仪：激光测距仪可以快速，方便地测绘广告牌的外框尺寸，可以特别准确地测绘到钢卷尺无法量测到的高悬广告牌的高度或悬挑户外广告牌的宽度。
2、广告牌倾斜与沉降监测技术落地广告牌在使用期间应对主体的倾斜与沉降进行监测，测定广告建筑物**部相对于底部的水平位移和高差．分别计算整体的倾斜度．倾斜方向及倾斜速度．测量沉降差。
1)广告牌倾斜监测，当广告牌主体外部具有通视条件时，宜采用经纬仪观测。选择广告构筑物主体阳角作为观测点．通常需对构筑物的各个阳角均进行倾斜观测，综合分析．才能反映广告构筑物的整体倾斜情况。
2)广告牌沉降监测，沉降观测可了解水平沉降速度，判断沉降是否稳定以及有无不均沉降，对于现有广告牌构筑物的安全是事关重要的．特别当邻近建筑物的周边新建房屋开挖基坑，或大量抽取地下水时较应考虑对建筑物进行沉降观测。在检测过程中应根据实际情况确定观测的位置和测点数：观测次数和时间可根据相应的规范决定。
户外独立柱广告牌风荷载的数值模拟研究
1数值风洞模型
在数值模拟计算中,为保证数值模型中所模拟的边界层具备真实大气边界层风场的自保持平衡特性,首先对数值模型中网格的离散、湍流模型参数的确定、来流边界条件的给定以及壁面参数的设定等诸多参数进行了仔细的选取;其次,对影响钝体绕流计算结果较为关键的因素如湍流模型的选取、非线性对流项离散格式等进行了仔细考虑,以尽量减少数值计算误差,提高数值计算结果的精度。
1.1基本情况及计算工况
广告牌的板面尺寸为18m×6m,总高度分别为15m和21m两种。根据研究对象的特性和对称性,双面广告牌分别选择了7个风向角、三面广告牌分别选择了5个风向角进行计算
1.2几何建模与网格划分
首先,按照独立柱广告牌的实际尺寸建立几何实体模型。在建立3D几何模型过程中,考虑了对计算结果有显着影响的结构细节,并采用多孔介质模型模拟广告牌上下检修道和支架结构。计算域的尺度取为290m×140m×90m( X×Y×Z) ,构筑物置于流域沿流动方向前约1/ 3处。计算模型的阻塞率满足数值模拟外部绕流场中一般认为的小于3%的原则。
计算域的网格离散分成内、外两部分,在模型附近的内域采用四面体单元非结构体网格,在远离模型的外域空间采用具有规则拓扑结构的六面体单元。这种混合网格划分既可灵活地对模型附近预期流动梯度大的区域进行有效的网格控制,使得体网格分布较趋合理,又可在远离模型的外域空间使网格排列方向与各风向角下的流动方向一致,减小数值扩散误差,减少网格数目,提高计算效率。数值模型面网格的尺度为011m,体网格单元总数在140万左右。数值计算采用**的商用CFD软件,在IBM P630工作站上完成。
1.3湍流模型与壁面处理方式
计算中采用SST Model k -ω模型,该模型在近壁处采用Wilcox k-ω模式,在边界层边缘和自由剪切层采用k-ε模式,其间通过一个混合函数来过渡。为适应本项目所处大气边界层风场环境的特性,同时根据SST模型中参数取值的要求,对SSTk-ω模型中的常数以及内层Wilcox k -ω模型和外层k -ε模式模型的系数做了仔细选取。
1.4边界条件的设定
1)进流面:采用速度进流边界条件,给定来流的平均速度与湍流参数。为保证满足自保持平衡边界层的生成这一重要前提条件[5] ,采用公式(1)对数率为来流平均风速剖面。