国内首个电动滑板车国家标准《GB/T 42825-2023》正式发布实施

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产品详细介绍

  2023年8月6日,国家标准化管理委员会正式发布了国内首个电动滑板车国家标准《GB/T42825-2023电动滑板车通用技术规范》,标准自发布日起实施;


  GB/T42825-2023《电动滑板车通用技术规范》标准主要对电动滑板车结构、性能、电气安全、机械安全、部件、环境适应性能等方面作出规定,填补了电动滑板车领域国家标准的空白。该标准可以更好地指导电动滑板车的设计开发,将推动电动滑板车技术的全面升级,对加强行业准入、促进产品推优、提升产品质量竞争力等提供新的技术支撑。为规范电动滑板车产品质量和保障消费者权益提供坚实基础。


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  标准明确了电动滑板车的定义,它是由车把(把横管、把立管)、车轮、踏板等组成,以蓄电池为能源,由直流电动机驱动,可踏地滑行的低速车辆。


  适用于:电动滑板车的设计制造和销售


  不适用:儿童电动滑板车、竞技和运动型电动滑板车


  国内首个电动滑板车国家标准《GB/T 42825-2023》正式发布实施


  重要技术指标分析:


  该标准要求电动滑板车的Zui高车速不得大于25km/h,电池Zui大输出电压不得大于60V。主要从电动滑板车的机械强度和电气安全方面做出了具体的要求。电动滑板车还应装有照明装置、反射装置和鸣号装置等,多方面的规范以保障电动滑板车的安全使用。


  电动滑板车作为近年来越发流行的短途出行工具,已经成为不少人日常出行shouxuan,且随着欧美、亚太大部分城市和地区允许电动滑板车合法上路,叠加共享电动滑板车热潮仍在延续,让该品类走上高速增长的快车道。据波士顿咨询公司报告,到2025年,预计全球智能电动滑板车市场规模将达500亿美元。而中国则是全球Zui主要的电动滑板车研发生产基地,北京研精毕智统计数据显示,2021年全球电动滑板车市场总销量为623.1万辆,其中有546.5万台来自中国,占比超87.7%。


  由于我国在电动滑板车领域长期缺乏统一的国家标准,也导致整个市场良莠不齐,无序低品质的“价格战”,让不少厂商以“低价低质”换取生存空间,导致劣币驱逐良币,影响中国制造的国际口碑。如今,该标准的出台有望解决行业当前困局,提高中国电动滑板车产品的一致性,降低行业贸易壁垒,推动行业从无序竞争走向合规高质量发展,为我国优势产业的“优出”铺平道路,为国外技术和产品“优进”建立“护城河”。


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