船运公司（承运方）层面：
这是为了保障船舶和船载人员生命财产安全的要求。
为实现这一目标，各大船运公司均设有专业部门或人员进行，主要对货物的GHS标签和SDS安全数据单等重要资料进行核查和确认，发现数据与实际货物不匹配或存在疑问的，一般会要求托运人提供具有相应资质的评估机构出具的货物运输条件鉴定书作为FinalCheck。
货物生产企业（托运方）层面：
这是企业产品安全合规运输的重要保障。
根据交通部2018年第11号令的要求，托运人有责任有义务准确识别拟托运的货物危险性，并准确及时告知承运人，对于危险性不明或者托运人不具备专业知识时，委托专业机构进行危险性鉴定是重要的合规策略之一，既降低企业合规应对的成本，同时也确保产品安全合规。
为什么需要办理海运运输条件鉴定书？
政策监管层面：
这是《船舶载运危险货物安全监管规定》（中华人民共和国交通运输部令2018年第11号）的要求。
《规定》第二十二条第五项阐述如下，载运危险性质不明的货物，应当提交具有相应资质的评估机构出具的危险货物运输条件鉴定材料。
涂料，油漆，油墨，墨水，清洗剂，粘合剂，树脂，染料，颜料，胶粘剂，原料等进口清关
危险品等级分类：
危险品一共分为九类，每一类危险品所显现和隐含的特性都需要我们提前做一些了解，这样方便我们在货物包装和装载时提供合适的方式来保证货物运输过程的安全。
操作流程
一、订舱
在订舱前，需要提前10工作日将以下文件传真到或Mail我司:
1、海运托书；
2、危险品包装使用鉴定结果单；出入境货物包装性能检验结果单；
3、包装危险货物技术说明书；
4、Material Safety Data Sheet（MSDS）
注1：托书上注明中英文品名、化学分子式、箱型、危险品级别（CLASSN0.）、联合国危险品编码( UNN0.)、货物包装、以及特殊要求，以方便申请舱位和危险品申报；
注2：非危险品：化工研究院做（货物运输条件鉴定书），确定为非危险品。2、危险品：化工研究院做货物运输条件鉴定书，确定其危险性；
注3：非危险品按照船公司的要求换需提供非危保函；
注4：如果涉及到转运，需要向船公司确认中转港是否有限制。
