众所周知，货物想要通过海运到达国外都是通过集装箱运输的。那么海运又有散货和整柜运输两种渠道，今天就和大家讲讲散货运输和整柜运输有什么区别。
散货运输：散货运输，就是指单独一票货物无法装满一个集装箱柜子，需要和其他的货拼在一起装满一个集装箱。散货也叫拼箱。散货计价一般都是双清包税模式按照：每立方单价+派送费收取费用。不同种类货物的立方单价不一样，而不同收货地址派送费也不一样。如果是对外贸易型工厂，有出口权限和生产证明的，需要退税，就按照3个立方收费标准+报关费用，提交相关的出口文件：合同，发票，装箱单。即可出货。这种又被称为正报出口，即国内段正常报关，国外用代理运输公司抬头清关，Zui终派送到收货人手里。
目前市面上的散货大多还是杂货柜子多，举个例子，一个20GP的集装箱可以装28方的货，如果一票货是8个立方，那么就要和其他20方货混装在一起才可以发货。在印尼这个地方，海关货物分类监管严格，清关时效长，市面上不少货代公司为了保证时效会将货物混装在一起。这种短时间内可能很安全，价格低，速度快。时间哪一天遇到查验，货物可能就被扣关了。因为是一个柜子的货，不只是一个客户的。有可能装普通货物的客户都会收到牵连。混装原因就是因为没货要快速装柜，快速出货。
整柜运输：就是一整票货刚好装满一个柜子，一整柜发到印尼去。整柜运输流程分为：装柜拖到码头—报关—装船—运输到港—清关—派送到目的地。费用呢由头程和末端组成。其中从装柜到国外港口被称为头程，费用是：装柜地址到码头的拖车费用，报关费用，海运费用，和一些港口杂费组成。而清关和配送则被称为末端：费用就是清关费用和派送费用组成。整柜运输也可也正报退税出口，一般工厂居多，正常出示文件即可，价格和买单稍有差别。
需要注意的是：整柜的费用一定要客户提供详细的清单才能给到准确报价。如果一个货代公司不需要货代清单就可以报价，那么他们一定是不专业的，清单不仅仅是报关是时候需要用，末端清关的时候也十分重要。
整柜和散货对比优势：散货和整柜报价不一样，散货适合少量多发，对于卖家而言，资金压力小，风险小。并且卖家可以选择多家渠道规避风险。散货由于是和别人拼箱。每票货物安全又不如整柜，价格，整柜总价高，划到每一方来说价格，整柜会比散货便宜10%-15%左右。整柜的话，整柜没有集货这个步骤，时效可以做到平均20天左右。整柜一整柜都是自己的货物。安全有保障。前面也提到了整柜的整体运费会贵。整柜优势其实更大一点，更快更安全，包括有实力的卖家都会选择走整柜。