众所周知,货物想要通过海运到达国外都是通过集装箱运输的。那么海运又有散货和整柜运输两种渠道,今天就和大家讲讲散货运输和整柜运输有什么区别。
散货运输:散货运输,就是指单独一票货物无法装满一个集装箱柜子,需要和其他的货拼在一起装满一个集装箱。所以散货也叫拼箱。散货计价一般都是双清包税模式按照:每立方单价+派送费收取费用。不同种类货物的立方单价不一样,而不同收货地址派送费也不一样。如果是对外贸易型工厂,有出口权限和生产证明的,需要退税,就按照3个立方收费标准+报关费用,提交相关的出口文件:合同,发票,装箱单。即可出货。这种又被称为正报出口,即国内段正常报关,国外用代理运输公司抬头清关,Zui终派送到收货人手里。
目前市面上的散货大多还是杂货柜子多,举个例子,一个20GP的集装箱可以装28方的货,如果一票货是8个立方,那么就要和其他20方货混装在一起才可以发货。在印尼这个地方,海关货物分类监管严格,清关时效长,所以市面上不少货代公司为了保证时效会将货物混装在一起。这种虽然短时间内可能很安全,价格低,速度快。但是时间哪一天遇到查验,货物可能就被扣关了。因为是一个柜子的货,不只是一个客户的。所以有可能装普通货物的客户都会收到牵连。混装原因就是因为没货要快速装柜,快速出货。
整柜运输:就是一整票货刚好装满一个柜子,一整柜发到印尼去。整柜运输流程分为:装柜拖到码头—报关—装船—运输到港—清关—派送到目的地。费用呢由头程和末端组成。其中从装柜到国外港口被称为头程,费用是:装柜地址到码头的拖车费用,报关费用,海运费用,和一些港口杂费组成。而清关和配送则被称为末端:费用就是清关费用和派送费用组成。整柜运输也可也正报退税出口,一般工厂居多,正常出示文件即可,价格和买单稍有差别。
需要注意的是:整柜的费用一定要客户提供详细的清单才能给到准确报价。如果一个货代公司不需要货代清单就可以报价,那么他们一定是不专业的,清单不仅仅是报关是时候需要用,末端清关的时候也十分重要。
整柜和散货对比优势:散货和整柜报价不一样,散货适合少量多发,对于卖家而言,资金压力小,风险小。并且卖家可以选择多家渠道规避风险。但是散货由于是和别人拼箱。所以每票货物安全又不如整柜,而且价格,整柜虽然总价高,但是划到每一方来说价格,整柜会比散货便宜10%-15%左右。整柜的话,整柜没有集货这个步骤,所以时效可以做到平均20天左右。其次整柜一整柜都是自己的货物。安全有保障。但是前面也提到了整柜的整体运费会贵。,整柜优势其实更大一点,更快更安全,包括有实力的卖家都会选择走整柜。