艾杜克-ESNAD
作为沙特的物流清关解决方案供应商,成立于2007年沙特阿拉伯,聚焦于传统的进口贸易以及产品的清关和清关解决方案等业务。沙特ESNAD于2019年1月申请到了沙特颁发的快件清关牌照,包含沙特清关、快递牌照、物流。沙特Esnad是目前沙特家拥有基因的沙特物流服务全公司。
机遇偏爱有准备的人
目前很多新兴国家还是以COD货到付款的支付方式为主,根据 Globaldata报道,沙特线上支付的比例在2022年已经占据了沙特电商支付比例的34.9%,其中线上支付的工具包含了 Apple Pay、PayPal和 stc pay等
1.正常普货的话,在清关的讨程中一般不会出什么问题,是被海关扣件,例行检查后也会放行
18 .所有种类物、燃烧物、冷盐和其它相关化学物质(有正式许可证的除外);
第三步:货件打标和追踪
总参谋部负责的日常训练和指挥
沙特双清 | 到门 |
沙特DDP | 沙特FBX |
沙特派送 | 沙特COD |
沙特属于卖方市场,材料设备的价格降幅空间不大,对项目的利润空间压缩。
沙特的经济、立法和结构性改革措施包括:改善商业环境;简化流程手续;提升女性在经济发展中的参与度;多项经济结构性改革;成立新的机构;部委合并;加大新兴经济行业财政投入;推行一揽子计划、国家战略、支持性和激励性倡议
2.低申报扣关,若是因为货物低申报被扣关,则需要收件人提供交易证明,海关判定为低申报补交关税后即可放行
新增管制产品类别:
巴林进口单证的要求
4.产品向沙特出口,货物入关时要出具SASO认证证书,沙特阿拉伯标准组织的技术人员将对证书进行检查;如不能出具SASO证书,产品将会被拒绝入境或抽样到沙特阿拉伯工业及商务部或沙特阿拉伯标准组织的实验室进行检测,如检测不合格,产品将会被拒绝入境,一切费用由出口企业承担
沙特物流 | 一件代发 |
沙特双清 | 包税 |
沙特清关 | 深圳 |
沙特物流香港到沙特速递末端派送一手
,这样可以确保收货人在规定时间内完成相关手续。
中东跨境物流沙特专线,三大清关港口
从出险率来看,加纳、坦桑尼亚、突尼斯、肯尼亚、尼日利亚、摩洛哥等国风险均远超平均水平,建议出口企业特别关注
b. 所有到Dhahran(达兰)货值超过13250美金,或者到Jeddah(吉达)和Riyadh(利雅得)货值超过2500美金,必须有以进口方为抬头的授权DHL代理其清关的委托书(该授权书对于DHL来说一年有效)
从广州和香港的机场起飞,每日航班
货船(飞机)主;
沙特项目清关 | |
沙特快递 | |
沙特速递 |
8.插头的问题,沙特王国官方要求,必须是英规插头
沙特还实行承包商分类制度,修订贵金属和宝石制度,发布新的《破产制度实施条例》和《商业抵押制度实施条例》
3.敏感货被扣关,需提供详细的说明资料
a. 以公司名义进口货值超过100美金的货物必须提供进口方的商业注册复件(营业执照)(进口方的商业注册号需填写在DHL运单的VATnumber的地方---即的营业执照号码)
的货物:
部和委员会负责事务的管理
沙特项目清关 | |
沙特快递 | |
沙特速递 |
沙特于4月1日SABER强制实施
大多数行业允许外资所有权,如工业、卫生、工程、批发、零售贸易、矿产、教育、交通、出版和媒体等行业
若收件方提供不了敏感货的清关资料,那就需要发件方或收件
同样如果需要客户寄回产品时,也注意让客户把申报价值写低一点
10%-20%
关于列车运行速度,目前有两个方案:一是采用时速220公里的高速列车往返于吉达和利雅得之间
8.插头的问题,沙特王国官方要求,必须是英规插头
线上消费的比例增加
没有
COC证书是什么?
6-8
据统计,向沙特阿拉伯出口
货船(飞机)主;
沙特ESNAD于2019年1月申请到了沙特颁发的快件清关牌照,包含沙特清关、快递牌照、物流
应对策略
碰到这样国家的客户,在接单之前尤其要严格审视付款方式带来的风险
三是
出口阿联酋可以不需要认证,可根据客户要求,一般SASO认证,英国的WRAS认证在中东多数国家也被认可
中美洲国家
为发展多元化经济、减少对石油的依赖,沙特基于“2030愿景”推行经济和金融改革,在提高生产力、提升私营部门贡献率和加强第三产业的基础上,使经济结构走向多元化、可持续
若是清关代理也不能顺利清关,则货物可能会被销毁或原路退回
40.幼狮皮;
必须在货描中显示不少于6位的货物品名的HS代码;
森林覆盖率很低,林地面积只占到全部土地的1.4%
意大利
一、性。该产品与当地的清关代理和物流公司紧密合作,并采用现代化管理和技术手段,提供高速运输和高品质服务,确保货物能够准时到达目的地。
交通部长表示:“我们期待物流许可证成为公司进入沙特物流部门的门户,并从物流服务各个领域的巨大和多元化投资机会中受益
2、原产地证明
快递的服务,造成了外贸人对清关的误区:
沙特吉达城