国标标准:GB/T 7404.1《轨道交通车辆用铅酸蓄电池 第1部分:电力机车、地铁车辆用阀控式铅酸蓄电池》
2025-01-08 20:00 113.88.66.115 2次- 发布企业
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- GB/T 7404测试,GB/T 7404报告,GB/T 7404检测,GB/T 7404认证,GB/T 7404标准
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产品详细介绍
标准号StandardNo. | 中文标准名称Standard Title inChinese | 英文标准名称Standard Title inEnglish | 状态 State | 备注 Remark |
GB/T7404.1-2000 | 内燃机车用排气式铅酸蓄电池 | Vented lead-acidbatteries for diesel locomotives | 废止 | 2000-08-01实施,代替GB/T7404-1987,2013-12-02废止,被GB/T 7404.1-2013代替 |
GB/T7404.1-2013 | 轨道交通车辆用铅酸蓄电池第1部分:电力机车、地铁车辆用阀控式铅酸蓄电池 | Lead-acidbattery for locomotives and rolling stock - Part 1: Valve-regulatelead acid for electric and subway locomotives | 现行 | 2013年第10号公告 |
本部分规定了电力机车、地铁车辆用阀控式铅酸蓄电池(以下简称蓄电池)的符号、产品分类与命名、要求、试验方法、检验规则及标志、包装、运输、贮存等。本部分适用于电力机车、地铁车辆和轻轨车辆的紧急负载及辅助用电设备所用的蓄电池。
标准全文查看/下载
http://c.gb688.cn/bzgk/gb/showGb?type=online&hcno=BEB5E5054218AEDBD0ECD95EE7A535A0
Test Requirement 测试要求:
标准 /Standard | 项目/参数 / TestItems | 检测标准(方法)/ TestMethod tecert.com |
轨道交通车辆用铅酸蓄电池第1部分:电力机车、地铁车辆用阀控式铅酸蓄电池 GB/T 7404.1-2013 | 蓄电池槽盖 | 轨道交通车辆用铅酸蓄电池第1部分:电力机车、地铁车辆用阀控式铅酸蓄电池 GB/T 7404.1-2013 5.1 |
产品名称、规格型号与尺寸 | 轨道交通车辆用铅酸蓄电池第1部分:电力机车、地铁车辆用阀控式铅酸蓄电池 GB/T 7404.1-2013 5.2 | |
外观及标识 | 轨道交通车辆用铅酸蓄电池第1部分:电力机车、地铁车辆用阀控式铅酸蓄电池 GB/T 7404.1-2013 5.3 | |
极性 | 轨道交通车辆用铅酸蓄电池第1部分:电力机车、地铁车辆用阀控式铅酸蓄电池 GB/T 7404.1-2013 5.4 | |
开路电压组合一致性 | 轨道交通车辆用铅酸蓄电池第1部分:电力机车、地铁车辆用阀控式铅酸蓄电池 GB/T 7404.1-2013 5.5 | |
蓄电池容量及组合一致性 | 轨道交通车辆用铅酸蓄电池第1部分:电力机车、地铁车辆用阀控式铅酸蓄电池 GB/T 7404.1-2013 5.6 | |
大电流放电 | 轨道交通车辆用铅酸蓄电池第1部分:电力机车、地铁车辆用阀控式铅酸蓄电池 GB/T 7404.1-2013 5.7 | |
低温放电容量 | 轨道交通车辆用铅酸蓄电池第1部分:电力机车、地铁车辆用阀控式铅酸蓄电池 GB/T 7404.1-2013 5.8 | |
荷电保持能力 | 轨道交通车辆用铅酸蓄电池第1部分:电力机车、地铁车辆用阀控式铅酸蓄电池 GB/T 7404.1-2013 5.9 | |
循环耐久能力 | 轨道交通车辆用铅酸蓄电池第1部分:电力机车、地铁车辆用阀控式铅酸蓄电池 GB/T 7404.1-2013 5.10 | |
过充电性能 | 轨道交通车辆用铅酸蓄电池第1部分:电力机车、地铁车辆用阀控式铅酸蓄电池 GB/T 7404.1-2013 5.11 | |
过放电性能 | 轨道交通车辆用铅酸蓄电池第1部分:电力机车、地铁车辆用阀控式铅酸蓄电池 GB/T 7404.1-2013 5.12 | |
充电接受能力 | 轨道交通车辆用铅酸蓄电池第1部分:电力机车、地铁车辆用阀控式铅酸蓄电池 GB/T 7404.1-2013 5.13 | |
密封反应效率 | 轨道交通车辆用铅酸蓄电池第1部分:电力机车、地铁车辆用阀控式铅酸蓄电池 GB/T 7404.1-2013 5.14 | |
防爆性能 | 轨道交通车辆用铅酸蓄电池第1部分:电力机车、地铁车辆用阀控式铅酸蓄电池 GB/T 7404.1-2013 5.15 | |
防酸雾性能 | 轨道交通车辆用铅酸蓄电池第1部分:电力机车、地铁车辆用阀控式铅酸蓄电池 GB/T 7404.1-2013 5.16 | |
安全阀性能及开闭阀压力不均衡率 | 轨道交通车辆用铅酸蓄电池第1部分:电力机车、地铁车辆用阀控式铅酸蓄电池 GB/T 7404.1-2013 5.17 | |
振动与冲击 | 轨道交通车辆用铅酸蓄电池第1部分:电力机车、地铁车辆用阀控式铅酸蓄电池 GB/T 7404.1-2013 5.18 | |
紧急通风性能 | 轨道交通车辆用铅酸蓄电池第1部分:电力机车、地铁车辆用阀控式铅酸蓄电池 GB/T 7404.1-2013 5.19 | |
封口剂性能 | 轨道交通车辆用铅酸蓄电池第1部分:电力机车、地铁车辆用阀控式铅酸蓄电池 GB/T 7404.1-2013 5.20 |
Sample Size 样品数量 / 送样规格: on request
Lead Time / TAT (Turn Around Time) 测试周期: 常规服务Regular service 7-9 working days
Report Summary 报告摘要:
Supervision Notes 监管摘要:
蓄电池产品质量国家监督抽查结果
2017年第5批,共抽查了天津、河北、山西、辽宁、黑龙江、上海、江苏、浙江、安徽、福建、江西、山东、河南、湖北、湖南、广东、广西、重庆、四川、贵州、云南等21个省、自治区、直辖市159家企业生产的218批次蓄电池产品。
本次抽查依据GB/T5008.1-2013《起动用铅酸蓄电池 第1部分:技术条件和试验方法》、GB/T 5008.2-2013《起动用铅酸蓄电池第2部分:产品品种规格和端子尺寸、标记》、CB/T4319-2013《船舶起动用铅酸蓄电池》、GB/T 23638-2009《摩托车用铅酸蓄电池》、GB/T 7404.1-2013《轨道交通车辆用铅酸蓄电池第1部分:电力机车、地铁车辆用阀控式铅酸蓄电池》、GB/T7404.2-2013《轨道交通车辆用铅酸蓄电池第2部分:内燃机车用阀控式铅酸蓄电池》等标准的要求,对蓄电池产品的20小时率容量、低温起动能力(-18℃)、充电接受能力、耐振动性能、镉含量、安全性、容量、低温起动能力、10小时率容量、大电流放电、低温放电容量、防爆性能、5小时率容量、常温起动能力、高倍率放电性能、2hr容量、大电流放电特性、-15℃低温容量、耐振动能力、防爆能力、额定容量、-20℃容量、快速充电能力、耐高电流能力、材料的阻燃能力、大电流耐受能力、安全性能、10h率容量、低温容量、振动试验、120h率容量、1小时率容量、27分钟率放电、Zui大放电电流、30分钟率放电等35个项目进行了检验。
抽查发现有16批次产品不符合标准规定,涉及额定容量、10小时率容量、-20℃容量、低温起动能力、充电接受能力、镉含量、材料阻燃能力项目。
法定代表人 | 罗卓文 | ||
主营产品 | ROHS认证、CE认证、FCC认证、CB认证、FDA认证、UL认证、CCC认证、GS认证、MIC认证、EK认证、PSE认证、E-MARK 认证等国际安全测试认证 | ||
经营范围 | 一般经营项目是:电子产品、网络通信产品、汽车电子设备及配件的设计、技术开发及销售;智能电子设备、汽车配件、电子产品、五金配件、塑料配件的销售;服装、纺织品、针织品、日用百货销售;元器件、材料、仪器仪表、机电设备、输变电设备、高低压电器元器件及设备的检验、检测以及相关标准和技术的研发及咨询;仪器设备的销售及校准;第一类医疗用品及器械;经营电子商务;国内贸易;货物及技术进出口。(法律、行政法规、国务院决定规定在登记前须经批准的项目除外; 依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动),许可经营项目是:无 | ||
公司简介 | 深圳市实测通技术服务有限公司是一家年轻的技术服务型公司,我们拥有富有激情,勇于追逐梦想的团队,我们努力创造好的创业环境不断吸引优秀的行业专家,海归人才,外籍专家及优秀毕业生加入。我们致力于国际化的视野在全球化背景下整合国内外法规,检测与认证资源,建立新型,专业化法规研究,检测与认证服务平台,从IT、AV、家电、灯具、汽车电子、服装纺织等电子消费类产品提供EMC电磁兼容、物理性能、环境可靠性、安全性 ... |
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- 国标标准:GB/T 7404.2《轨道交通车辆用铅酸蓄电池 第2部分:内燃机车用阀控式铅酸蓄电池》测试周期:5-7天
- 国标标准:GB/T 7424.4《光缆 第4-1部分:分规范 光纤复合架空地线》测试周期:5-7天
- 国标标准:GB/T 7424.21《光缆总规范 第21部分:光缆基本试验方法 机械性能试验方法》测试周期:5-7天
- 国标标准:GB/T 7424.23《光缆总规范 第23部分:光缆基本试验方法 光缆元构件试验方法》测试周期:5-7天
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