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骗等安全问题已经陆续出现在智能汽车上，这些问题可能危及人身安全和公共安全，造成不可挽回的重大损失因此，必须尽快加强智能汽车网络安全，促进智能网络汽车行业健康发展针对智能汽车的安全风险，周鸿祎提出三点建议把网络安全像“安全带”一样列为智能汽车的标配，同时推动汽车行业应加大网络安全投入，以安全大脑为核心，形成智能网联汽车安全能力体系推进智能汽车网络安全强制研发针对真实应用的智能汽车攻击工具，建立覆盖车企、销售、运维和用户全业务流程的化攻例库此外，定期开。
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启，仍能正常工作第5次告警时，关闭后重新开启则不能正常工作同时，从次出现告警开始，我们每天定时监测交流电压值，尤其在用电低谷的夜间，监测到的单相交流电压值高为232V，低为224V，均在要求的176～264V范围内以上足可以证实本模块故障不是由于交流电压不稳所致，故可排除种原因那么，故障就出在整流模块的功率因数校正部分功率因数校正电路采用升压式PWM（脉冲宽度调制）电路，由常用的集成电路UC3854加上元件构成电路如图2所示由图2可见，电路由整流桥、充电电感L、隔离充。
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