充电宝UN38.3试验概要需要什么条件

充电宝UN38.3试验概要需要什么条件，电池海运/空运要求：电池须通过UN38.3测试要求，及1.2米的跌落包装试验；外包装均须贴9类危险品标签，标注UN编号；坚固的外包装，电池应被保护以防止短路，在同一包装内须预防与可引发短路的导电物质接触；

UN38.3与标准IEC62133相比，UN3813标准中温度循环项目的高低温暴露时间长达6小时，低温测试温度为-40±2℃ .温度循环试验的温度循环较大，试验周期较长。更容易导致电芯内部材料分解产生气体。在生产过程出现问题的情况下，当温度冲击产生的气体达到一定压力时，气体很可能从电池外壳或内部密封的薄弱点处泄漏，造成漏气等不合格现象和液体泄漏。


UN38.3测试项目：
T1：高度模拟
T2：高低温循环
T3：振动试验
T4：冲击试验
T5：外短路57℃
T6：撞击/挤压试验
T7：过充电试验
T8：强制放电试验
以上测试仅针对锂电池，电芯等有具体的测试项目
UN管控范围：电芯，电池，移动电源等
民航组织(ICAO)《危险品安全运输技术细则》TI和运输协会(IATA)《危险品规则》DGR，都规定了锂金属和锂离子电池及电池组在运输前，应该通过UN38.3测试。

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电池UN38.3运输鉴定报告深圳检测机构