过度充电：本试验评估可充电电池组或可充电单一电池电池组承受过度充电状况的能力。充电电流必须是制造商推荐的持续充电电流的两倍。试验的电压应为如下：（a）当制造商推荐的充电电压不超过18V时，试验的电压应为2倍于电池的充电电压或为22V二者中较小者；（b）当制造商推荐的充电电压超过18V时，试验的电压应为充电电压的1.2倍。该试验应在环境温度下进行。进行试验的时间应为24小时。在过充电结束后观察被检电池7天。要求：试验后7天内不解体、不着火。
UN38.3对于锂电池标签/喷码要求：电池标签/喷码四个必要参数：型号 电压 容量 瓦时（如有生产日期，需在测试周期外）;
锂电池组UN38.3全套报告怎么申请办理，UN38.3是指在联合国针（I35 IO4I0I67）对危险品运输专门制定的《联合国危险物品运输试验和标准手册》的第3部分38.3款。锂电池安全运输必须具有符合UN38.3要求的检测报告，以及证明符合新版本DGR、IMDG规则的货物运输条件鉴定报告。
2021年运输协会IATA发布了的运输危险品规则IATA DGR63版内容的更新通告，IATA将航协危险品委员会所做的所有修改进行了发布，对各类危险品空运规则再次做出了调整，新规则将于2022年1月开始执行。
如您有相关产品需要办理UN38.3认证，可以直接电话联系我们环测威检测机构工作人员，获得详细费用报价与周期等信息！
移动电源UN38.3运输报告第三方检测机构