关于中欧班列的货物进出口运输流程
2025-01-08 08:00 14.153.111.235 2次- 发布企业
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产品详细介绍
中欧班列的背景与发展:
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中欧班列是中国铁路牵头组织在中国与欧洲以及“一带一路”沿线国家间开行的,按照固定车次、线路、班期和全程运行时刻运行的集装箱国际铁路联运班列,是中国铁路精心打造的具有竞争力和信誉度的国际物流zhiming品牌,被誉为“一带一路”上飞驰的“钢铁驼队”。自2011年3月19日,首列中欧班列(重庆~杜伊斯堡)成功开行以来,至今年已超11年的运行历史。目前中欧班列已经形成西、中、东三条运输大通道,打通了82条运行线路,通达欧洲24个国家的204个城市,累计开行6万多列,运输货值合计超2900亿美元,成为国际物流中陆路运输的骨干方式,在促进亚欧各国之间经贸往来、拉动区域经济社会发展等方面发挥了重要作用。
二、中欧班列通道
1.东部通道由内蒙古满洲里(黑龙江绥芬河)口岸出境,接入俄罗斯西伯利亚铁路,通达欧洲各国。
2.中部通道由内蒙古二连浩特口岸出境,途经蒙古国与俄罗斯西伯利亚铁路相连,通达欧洲各国。
3.西部通道
Ⅰ.是由新疆阿拉山口(霍尔果斯)口岸出境,经哈萨克斯坦与俄罗斯西伯利亚铁路相连,途经白俄罗斯、波兰、德国等,通达欧洲其他各国。
Ⅱ.是由霍尔果斯(阿拉山口)口岸出境,经哈萨克斯坦、土库曼斯坦、伊朗、土耳其等国,通达欧洲各国;或经哈萨克斯坦跨里海,进入阿塞拜疆、格鲁吉亚、保加利亚等国,通达欧洲各国。
Ⅲ.是由吐尔尕特(伊尔克什坦),与规划中的中吉乌铁路等连接,通向吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、伊朗、土耳其等国,通达欧洲各国。
三、出口操作流程
Ⅰ.拼箱
①、根据货物数据(件数,毛重,体积)货好时间,来询问合适的舱位,一般要考虑发货地到集货仓库的时间,尽量跟截仓时间匹配或提前到,订舱后一般会有一份指定仓库的进仓单提供,物流需要凭单进仓,如果是保税仓库,需要提前核对好报关资料后才可以提前一天预约进仓(PS:2022年3月国铁集团规定:为防止货物瞒报谎报以及方便车站海关查验,所有货物进仓需在每件货物显著位置贴有中文品名的标签,标签品名必须和报关和随车品名相一致。)
②、提交报关资料(电子版箱单,fp,合同,报关单,申报要素,报关委托书等)给报关行出报关草单,核对好报关草单后等正式报关(一般班列发车前1-2个工作日安排统一报关,保税区会在进仓前报关一次,出仓前报关一次
③、核对提单草稿件,一般需要在发车前完成,还要留底一个收货人联系邮箱,方便国外代理发到货通知用
④、发运后收账单,付运费以及查收更新运踪,如有到门订单,等班列到终点,代理提柜拆箱,清关后,安排后程派送任务,直至派送到门,取得签收单。(PS:中欧班列运踪一般都是由国铁对应的班列平台提供,暂时无法在网络上查询。)
Ⅱ.整箱
①、根据货好时间,寻求距离货源地近的始发站路线(可减少拖车费的费用)去订舱,订舱后班列平台会给到重柜落箱的指令,在某个车站或者堆场,提供什么落箱文件等信息
②、如拼箱货一样提供报关资料,柜货还需要提供随车,运单导入表之类的文件
③、核对运单草稿件,着重核对发货人,货物品名,HS,件数/毛重/箱重/总重等信息,俄线还要核对第25栏DTHC信息。
④、发运后收账单,付运费以及查收更新运踪,如有到门订单,等班列到站,清关后,安排拖车到门点卸柜,再还空到相应堆场,既完成订单。
注意:
1、铁路柜装柜要求比海运严格,为保证铁路运输安全,装柜必须保证前后左右的平衡,如果偏载会被要求掏箱重装,会产生额外费用。加固也有要求:除纸箱货挂网之前,其他货物都根据情况用三角加固托木,枕木,加固带,加固气囊等材料进行加固,加固方案通过后方可进站发运。
铁路柜还会要求提供集装箱装柜方案,加固方案等。
2、限重:Zui近一段时间铁路局大部分站点要求的限重在21吨,有些车站23-25吨不等,订舱前需要与平台确认好。
四、进口操作流程
拼箱/整箱
1、根据国外提货/装柜地址,货好时间的信息,来取得合适发运站点的线路,来订舱,看是否需要国外代理上门提货/装柜,或者国外shipper安排送至代理指定仓库,同出口拼箱货一样都会有一份进仓单提供到用于货物进仓的凭证。
2、国外报关,报完关后会有一份名称为MRN的类似国内报关单的文件,根据这份文件来填写随车文件
3、发运后,收账单,付款,查收运踪,发车后就开始准备清关资料,核对清关草单,在到哈萨克斯坦口岸口岸前核对好清关草单,方便国内到站后统一安排清关,拆箱工作。
4、出缴税单,缴税等放行后,安排消杀,拆箱等工作(有时候也会同步进行),有了提货单才可以安排提货。进口回程的铁路箱一般都要经过几次消杀,柜货消杀后按客人意愿是在仓库拆箱后转运,还是直接拖柜到目的地。
五、中欧班列清关资料
1.铁路运单,由铁路运输承运人签发的货运单据。
2.货物装箱单
3.合同一式一份
4.发票
5.报关文件
明细单、箱单(其中应体现:托运人、收货人、装货港、目的地/卸货港、唛头及件号、货名及海关编码、件数、重量、单件货物尺寸和体积等,一定要和运单内容保持一致。
6.报检委托书各一份
需要注意的是随车资料的hs code 要与清关地品名相符
大家按货代公司的要求准备好相应的清关资料之后,要如实填写收货人及收货资料,避免影响清关速度。
中欧班列清关大约是300小时左右,速度相对也是比较快的,大家也可以多关注一下清关信息,如果长时间还没有完成清关,那么就可能是你的货物被扣押了,要向货代公司了解一下是怎么回事。
Zui后,大家也要清楚,中欧班列可以运输什么货物,因为如果有禁运产品,也会影响清关时效。
1、手机、电脑等IT产品
2、服装鞋帽
3、汽车及配件
4、粮食、葡萄酒、咖啡豆
5、材、家具
6、化工品、机械设备等
如果产生税费的话,大家也要及时缴纳,否则也是不会运输的。现在也有不少货代公司提供双清包税的服务,大家根据自己的需求去选择即可。
通过中欧班列运输到欧洲各国,相对空运和海运来说,性价比要更高,费用比空运便宜,时效比海运快,当然找一个靠谱的货代公司也非常重要。具体需要什么资料等,都要了解清楚,这样才能避免影响货物的运输的。
目前外贸柜到达欧洲较为分散,清关地也各不相同,办理转关也较为普遍,常态化、常规化、规模化。电商柜的清关地主要集中在波兰马拉、匈牙利布达佩斯、德国汉堡 杜伊斯堡较为集中。
六、铁路优劣势分析
优势
Ⅰ.运输时间
介于空运与海运之间,是一个对传统海运空运市场一个补充,目前已有德国快线,西安发车到德国用时11天,正常运行时间大概在15-18天左右。毫无疑问时间优势是中欧铁路能够存在根本原因。
Ⅱ.运量优势
之说运量有优势是相较于空运而言,以往海运赶交期或者高附加值的货物只能选择走空运,空运运量很有限,价格很高。铁路刚好补充了这一点,班次稳定、集装箱运输、适合大宗货物集中运输。
Ⅲ.价格优势
同样介于空运与海运之间,有时候甚至低过海运。拼箱货物偶有小货特价,可按快递的价格走
Ⅳ.网点分布广
传统海运散货拼箱点集中在港口,铁路拼箱点分布在中国以及欧洲各个内陆城市。如上图的运行图
Ⅴ.班次密集
选择多,国内有些始发站点几乎有天天班。
劣势
Ⅰ.口岸拥堵
受口岸拥堵,换装影响因素大,运输时间会拖长,中欧班列目前多采取在过境口岸后需要换上对方国家的铁路车板,再出发,这样换装会受天气,疫情,人员等因素影响有所减慢。
Ⅱ.货物类型
铁路运输的货物限制比较多(不能含油,含电,含磁,含液压等)不接受液体类,粉末类货物等,大部分的特殊货物无法通过铁路进行运输。根据目前的市场行情,主要使用中欧班列发运的货物大部分是机械设备,日用品,小家电,服装,五金,防疫物资等,Zui近一段时间,圣诞用品,保暖产品等发运量比较大,中欧班列也接受新能源汽车装柜发运。
Ⅲ.价格与地理位置
铁路发运价格会受站点地理位置因素影响,偏内陆发运站点的价格一般会便宜,靠近沿海的发运站点城市价格都是相对偏高,这主要跟陆运费用相关联
Ⅳ.发车时间
发运时间不稳定,国铁集团会根据口岸拥堵情况,特殊物资需求等会对班次进行调整,一般情况班期就要往后延,少则两三天,多则一周至十天左右。
Ⅴ.文件资料
铁路资料审核严格,铁路柜一般都要提供随车,运单导入表等文件,随车文件有很多需要中英俄三语做资料(多见于中俄方向集装箱),如果在口岸检查有问题就会被滞留,产生滞留费用口岸发运时间延后。
七、增值服务
中欧增值服务欧洲、空派、铁路、海派,亚马逊仓FBA 私人地址和商业地址, 一站式双清包税门到门运输,支持全国上门提货欧洲马拉清关、汉堡清关、杜伊斯堡清关、布达佩斯清关、比利时清关欧洲马拉收箱、杜伊斯堡收箱、汉堡收箱中亚增值服务
1.全国各地经新疆口岸到中亚五国俄罗斯的汽运,铁路业务(散货,超大件设备)
2.乌鲁木齐西站集装箱/整车/换票业务----乌西班列45尺优势推荐
3.欧洲波兰马拉收箱、汉堡收箱、杜伊斯堡收箱、蒂尔堡收箱、万象收箱、河内收集装箱、曼谷收箱, 全国租箱,欧洲东南亚收箱4.境外收箱+代码服务
八、班列信息
中欧班列
合肥---汉堡、杜伊斯堡、华沙、赫尔辛基、蒂尔堡、挪威奥斯陆、瑞典哥德堡、丹麦奥胡斯
西安---汉堡、杜伊斯堡、华沙、米兰、布拉格、布达佩斯、维也纳、斯洛伐克、巴塞罗那、伊兹坦布尔、德黑兰
成都---华沙、蒂尔堡、伦敦、莫斯科,明斯克, 马拉 、汉堡、杜伊斯堡 ,蒂尔堡
重庆---华沙、汉堡、杜伊斯堡、伦敦、明斯克、莫斯科
长沙---明斯克、莫斯科、基辅、马拉
南京---莫斯科 马拉 、汉堡、杜伊斯堡
厦门---汉堡、华沙、伦敦 马拉 、汉堡、杜伊斯堡
武汉---汉堡、杜伊斯堡、华沙、伦敦、蒂尔堡 马拉 、汉堡、杜伊斯堡
胶洲---欧洲 马拉 、汉堡、杜伊斯堡 ,阿拉木图,比什凯克
天津---蒙古 马拉 、汉堡、杜伊斯堡 ,乌拉巴托
乌鲁木齐---欧洲 马拉 、汉堡、杜伊斯堡 莫斯科, 阿拉木图,比什凯克 ,塔什干,杜尚别,阿什哈巴德
昆明---东南亚 万象 河内 胡志明 , 新加坡 曼谷 莫斯科,明斯克, 马拉 、汉堡、杜伊斯堡 ,蒂尔堡
广州大朗、增城 --- 莫斯科 明斯克 马拉 汉堡 米兰
南宁--- 万象,仰光,曼谷,新加坡, 莫斯科 ,明斯克
深圳---马拉 、汉堡、杜伊斯堡 、莫斯科、明斯科
石家庄---马拉 、汉堡、杜伊斯堡 、莫斯科、明斯科
郑洲---马拉 、汉堡、杜伊斯堡 、莫斯科、明斯科,华沙
沈阳--- 莫斯科,明斯克, 马拉 、汉堡、杜伊斯堡 ,蒂尔堡
哈尔滨---莫斯科,明斯克, 马拉 、汉堡、杜伊斯堡 ,蒂尔堡
马拉收箱、汉堡收箱、米兰收箱
昆明---万象、曼谷、河内、新加坡
回程班列:欧洲马拉 、汉堡、杜伊斯堡 、莫斯科、明斯科——西安/成都/重庆/乌鲁木齐——中国各城市及收货点
中亚班列
哈萨克斯坦 :努尔苏丹、阿拉木图、北哈萨克斯坦州、彼得罗巴甫洛夫斯克、科斯塔奈、科斯塔奈、鲁德内、阿尔卡累克 、利萨科夫斯克 、阿克莫拉科克舍套、斯捷普诺戈尔斯克 、巴甫洛达尔、埃基巴斯图兹 、阿克苏 、卡拉干达、铁米尔套、杰兹卡兹甘 、巴尔喀什 、沙赫京斯克 k、萨兰、卡拉扎尔
吉尔吉斯斯坦:楚河州、塔拉斯州、奥什州、贾拉拉巴德州、纳伦州、伊塞克湖州、巴特肯州和比什凯克市、奥什市
塔吉克斯坦:杜尚别、胡占德、库尔干秋别、霍罗格、库利亚布、罗贡、努列克、图尔松扎德
乌兹别克斯坦:安集延、布哈拉、费尔干纳 、吉扎克、纳沃伊、卡尔希 、撒马尔罕 、古利斯坦 、铁尔梅兹 、塔什干、乌尔根奇 、努库斯
土库曼斯坦:阿什哈巴德、阿哈尔州
伊朗班列:安扎里 ,德黑兰、 巴库、第比利斯、伊兹米特、伊斯坦布尔
俄罗斯班列:莫斯科(沃尔西诺), 莫斯科、叶卡、新西伯利亚、圣彼得堡、后贝加尔、别雷拉斯特.
越南班列:河内 、胡志明
伊朗班列:德黑兰、安扎里、克而曼、阿巴斯东盟班列:万象,仰光,曼谷,新加坡,胡志明,海防、河内
成立日期 | 2022年04月28日 | ||
注册资本 | 500 | ||
主营产品 | 国际货运代理,海运,空运,陆运,拖车报关,报关报检,熏蒸 | ||
经营范围 | 国际货物运输代理;航空国际货物运输代理;海上国际货物运输代理;道路货物运输(不含危险货物);陆路国际货物运输代理;进出口代理;货物进出口;报关业务;报检业务;无船承运业务 | ||
公司简介 | Shippingtoport物流是中国领先的物流服务提供商。由一支敬业、真诚的专业团队组成,能够及时响应客户需求。我们熟悉进出口环节各种货物的物流运输和清关所需的文件和要求,可以为您提供更准确的服务和报价。这也是在众多国际物流服务提供商中脱颖而出的关键。在中国,我们拥有自己的进出口代理报关报检公司、大型运输车队和进出口金融中心。Shippingtoport中外港物流在核心业务之外的持续多元化扩张, ... |
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