国际海运运费常用术语

在国际海运的过程中，各项费用都是有特定收费的规定，不同船公司，不期，不同地域收费会有差异，甚至不收取该项费用。我们需要在操作海运集装箱出口时，认真核对费用单，减少信息不对称带来的损失。
国际海运操作流程中，其费用类目繁多，很多收费都是国外传入的类目，以下就是常见的国际海运费用的中英文对照，请您收藏备用。

海运货代常见费用术语
海运费——Ocean Freight
本地费用（汇总）——Local Charges
电放费——Surrendered Fee/Telex Release Fee
注销费——Logout Fee
改配费——Re-Booking Fee
订舱费——Booking Fee
并单费——Combined Charge
改单费——Amend Fee
集卡费——Trucking Fee/Container Trucking Fee
快递费——Courier Fee
熏蒸费——Fumigation Charge
单证费——Document Fee
提单费——B/L Fee
保险费——Insurance Charge/Premium
特殊操作费——Special Handling Charge
查验费——Inspection Fee（海关查验或商检查验）
外拼费——Co-Load Fee（Co-Load是货运代理同行间相互合作或拼货的行为）
AMS——Automatic Manifest System 自动舱单系统录入费，用于美国航线
ENS——Entry Summary Declaration入境摘要报关单，用于欧盟
ACI——Advance Commercial Information加拿大商品进口预申报系统，用于加拿大航线
内装费/装箱费——Loading Fee（内装一般是指由发货人把货物送到订舱代理指定的场站或仓库，由场站或仓库装箱，并集港的操作方式）
商检费——Commodity Checking Fee（商检是出入境检验检疫局工作内容的一部分，商检是“三检”的一部分，动植物检疫、商品检验和卫生检疫合称“三检”）
报关费——Customs Declaration Fee（报关是指进出口货物收发货人、进出境运输工具负责人、进出境物品的所有人或者他们的代理人向海关办理货物、物品或运输工具进出境手续及相关海关事务的过程）
清关费——Customs Clearance Fee（习惯把出口的叫做“出口报关”，进口的叫做“进口清关”）
码头操作费（THC）——Terminal Handling Charge（THC费用包含了在从船到堆场或堆场到船之间所产生的与集装箱有关的所有费用，一般包括：集装箱装卸费、码头过磅费、拖头使用费、底盘车费、绑扎费等）
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港口费用常见术语
疏港费——Port Congestion Charge
集卡运费、短驳费——Drayag
订舱费——Booking Charge
滞期费——Demurrage Charge
滞箱费——Container Detention Charge
操作劳务费——Handling Charge
商检换单费——Exchange Fee For CIP
港杂费——Port Surcharge
电放费——B/L Surrendered Fee
冲关费——Emergent Declaration Change
海关查验费——customs Inspection Fee
商检费——Commodity Inspection Fee
转运费——Transportation Charge
污箱费——Container Dirty Change
待时费——Waiting Charge
仓储费——Storage Fee
改单费——Amendment Charge
拼箱服务费——LCL Service Charge
动、植检疫费——Animal& Plant Quarantine Fee
移动式起重机费——Mobile Crane Charge
进出库费——Warehouse In/Out Charge
卡车运费——Cartage Fee
坏箱费用——Container Damage Charge
清洁箱费——Container Clearance Charge
分拨费——Dispatch Charge
电汇手续费——T/T fee
转境费/过境费——I/E bonded charge
装箱费/内装费——Container Loading Charge或Container Stuffing Charge（including inland drayage）
换单费——D/O Fee（D/O是Delivery order的缩写，意为“提货单”，因为进口时才有，也叫进口提货单）
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常见海运附加费
BAF——Bunker Adjustment Factor 燃油附加费，国际海运的燃油附加费有时也称为Fuel Oil Surcharge或Fuel Adjustment Factor（FAF）
FAF——Fuel Adjustment Factor 燃油价格调整附加费，日本航线专用
EBA——Emergency Bunker Additional紧急燃油附加费，常用于非洲、中南美航线。
EBS——Emergency Bunker Surcharge 紧急燃油附加费，常用于澳洲航线
IFA——Interim Fuel Additional 临时燃油附加费
CAF——Currency Adjustment Factor 货币贬值附加费
CSC——Container Service Charge集装箱或货柜服务费
DDC——Destination Delivery Charge 目的港卸货附加费，常用于美加航线
GRI——General Rate Increase 综合费率上涨附加费
THC——Terminal Handling Charge 码头处理费/码头操作费
PCS——Port Congestion Surcharge 港口拥挤附加费
ORC——Origin Receipt Charge 原产地收货费，一般在广东地区使用（类似其他地区的THC，一般比THC高）
PCS——Panama Canal Surcharge 巴拿马运河附加费（远东地区到美东，以及美西到美东的航线一般都要经过巴拿马运河，船公司需要向运河当局支付一定的通航费用，这个费用船公司通过“巴拿马运河附加费”的形式向客户收取）
SCS——Suez Canal Surcharge 苏伊士运河附加费（亚洲、大洋洲、东非等地区到欧洲的航线基本都要经过苏伊士运河，船公司需要向运河当局支付一定的通航费用，这个费用船东通过“苏伊士运河附加费”的形式向客户收取）
PSS——Peak Season Surcharge 旺季附加费（一般在旺季货运繁忙时很多船公司都会收取，跟我国的春运涨价类似。每年4-11月份一般为国际货运的旺季）
SPS——Shanghai Port Surcharge 上海港口附加费
WARS——War Surcharge 战争附加费
YAS——Yen Ascend Surcharge 日元升值附加费，日本航线专用
LLA——Long Length Additional超长附加费
HLA——Heavy-Lift Additional超重附加费
CISF——China Import Service Fee中国进口服务费（这是欧洲专门针对从中国进口的货物所收取一项费用。中国产品出口到欧洲经常有这个附加费，通常由目的港代理向收货人收取。）