台湾海运各港口情况　台湾散货报关海运如何操作?

台湾海运各港口情况　台湾散货报关海运如何操作?

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台湾位于我国大陆东南部，东临太平洋，东北邻琉球群岛，南界巴士海峡与菲律宾群岛相对，西隔台湾海峡与福建省相望，是中国大岛。正因为台湾四面环海，其海上交通发达，其各种国际贸易主要依赖海上运输。那么台湾海运各港口的情况如何下面我们来一 

起看一下。

台湾四大海运港口

1.基隆港位于台湾岛北端，是台湾北部海上门户，重要的海洋渔业基地。基隆港为台湾北部重要的天然良港，也是台湾海运转运中心辅助港－－高价值货物进出口港，是台湾环岛航行的重心港口，兼具观光与货运功能。

2.台中港（古称梧栖港），位于台中县清水镇。港口背向大度山，面向台湾海峡，地形上突出于台湾海峡西海岸，于1982年完成港湾建设，为台湾海运建设的重要工程之一。

3.高雄港位于高雄市，旧称打狗港，是台湾南部重要的商用港口，也是台湾大的港口，是高雄产业观光的重要主角，港湾之美，不逊于世界的港口。

4.花莲港，位于台湾花莲县花莲市，为台湾的主要港口之一。东临太平洋，西倚中央山脉，是一个由东、西防波堤合拢而成的人工港。由花莲沿海岸路南行可抵美仑海滨公园、南滨及北滨公园。台湾海运咨询：

其中，高雄港位于高雄市，是台湾海运大港、十三大港口，港口货物吞吐量约占台湾海运整体港口货物吞吐量二分之一。该港属于大型综合性港口，有铁路、高速公路作为货物集运与疏运手段。港口内有10万吨级矿砂码头、煤码头、石油码头、天然气码头和 

集装箱码头，共有泊位80多个，岸线长18千米多，另有系船浮筒25组。港口年吞吐量约5000～6000万吨。海运货物到台湾，自深圳起运，可达台湾的台北港、台中港、基隆港、高雄港。

台湾位于太平洋西岸海运、航运要冲,北接日本、朝鲜、南衔菲律宾、印度尼西亚,西毗大陆,东临大平洋,居亚太地区中枢,属海岛型经济地域。岛内地狭人稠,资源有限,难以自足,原料、燃料、设备和部份工农业产品均需进口,对外贸易成为台湾经济发展的“原动力”和“ 

生命线”。自1952年至1989年37年间,进出口总额增长281倍。外贸活动全靠海运,占99.5％。海运事业有较大发展,高雄、基隆、花莲、台中、苏澳五个港