虽然我国国际贸易、跨境电商的体量高居全球bangshou，发达的物流体系也实属国际佼佼者，但很多时候，感觉要寄一件国际快递是件头疼难以应付的事情。
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一、和官方渠道合作手续繁琐首先，官方渠道会要求提供一系列的资质，即《营业执照》和《法人身份证》，并要求收寄地址必须要和营业执照经营地址一致。同时官方会上门勘查是否属于实体经营，并以网络签订合同的方式，签定合同的文件通过邮件来回收发，起码要折腾几天才能完成合同的签定。
其次，2020年官方渠道为限制货量而限制开放过多的账号，因此签定合同时，没有往年的扶持政策，反而签定合同开设新账号还必须缴纳一定的押金。
二、官方渠道以货量定折扣价格好不容易折腾几天办理好开户手续，却会出现新账户无运价扶持，官方给出了天价的运费成本的情况。
显然官方都是看人下菜，以货量养账号定价的形式，简单来说，就是看货量定报价，周期一般是一年调整2次报价。除非是货量很多才可能申请到合适的运价折扣，货量不多基本上都是天价。
三、官方渠道对产品特性要求因为航空运输的准则，国内各大机场对带电、带磁性的产品都有严格的要求。
对这类产品，官方渠道几乎都是拒收的，尤其是在国内起飞的FedEx和UPS头程航班，要求尤为苛刻；从香港起飞的DHL和TNT部分线路头程航班，带磁的产品可以顺利的出口，带电就需要看国内安检是否顺利通过。
而类似不易燃易爆及合法合规的粉末状、液体状、膏体状、颗粒状等产品出口则更是难上加难。
四、官方渠道前期操作繁琐
随着物流体系高速发展，官方渠道全部以系统制单替代纸质运单，寄送包裹需要自行到系统下单。
对于小白来说，首次制单还是比较吃力的，虽然有一些指引，但过程基本上靠摸索。从选品、包装、制单、打单、贴单需均由发货人自主完成，从某种层面来看，是发货人承担了对收件人信息和《商业发票》申报要素的审核风险，官方反而有效规避了承担的风险。
为什么走代理渠道比直接和官方合作要好？
一、和代理渠道合作手续简便
本着“客户就是上帝”的服务意识，国际快递代理都会以Zui便利的方式服务客户群体，尽量规避客户认为繁琐的环节，客人没有要求签定协议一般不会主动提出要求。虽然便利，但无论是私人或者公司寄件，签定运输协议对发货人是一种保障。更加妥当的方式是上门勘察代理公司是否实地经营，考察代理公司综合实力，Zui直观的问题便是货物丢损代理是否有能力承担。
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二、代理渠道根据客户价格的接受程度定价
代理公司会看客户货量定价的同时，也会看客户需求定价，其实也可以理解为客户的价格接受程度，由于行业竞争激烈，代理公司在与官方渠道竞争的同时也需要和代理同行竞争，为生存，价格战是避免不了了，由于恶性竞争，行业的各种乱象也层出不穷。
为避免以价格战导致问题的出现，我们更加倾向推荐客户选择一家肯为服务而服务的代理公司。
三、代理渠道更熟知产品出口要求代理公司有着渠道多元化的前提优势，了解官方渠道的限制，贴近客户需求，引导客户走货。
代理公司Zui大的优势在于和官方渠道密切的合作中，更加清楚官方渠道对特性产品的运输要求，再结合客户对产品的运输需求，更好的推荐符合产品特性运输及xingjiabigao的运输渠道。
有产品特性的物品，建议是选择一家经验丰富及多元化渠道的代理公司，可以有效规避运输风险。
四、代理渠道方便需注意信息交流为了更好的服务客户群体和贴近客户需求，代理公司会更加人性化，从选品引导、包装监视、同时制单、制作《商业发票》、贴单都可以一手包办，承担了发货人相应的部分风险。
但由于不是和Zui终收货人对接，有些代理公司无法贴近收货人要求，或对产品特性的不熟悉，无法确保申报要素符合海关要求。
但是优质的代理公司会有层层审核把关的规避方式，Zui有效的解决办法就是让发货人Zui终审核运单和《商业发票》。
官方和代理均以官方渠道搭建的转运网络去完成寄送作业，货物一旦通过官方渠道网络中转，其时效和服务均为一致的；而行业的痛点是真实存在的，取决于发货人的需求和风险的把控。
总而言之，对于中小企业及个人客户，专业的事情尽量交给专业的人士，选择愿意为服务而服务的货代企业。