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青岛经满洲里——后贝加尔口岸与俄罗斯、白俄罗斯、乌克兰、阿塞拜疆、立陶宛、亚美尼亚、拉脱维亚、爱沙尼亚、波罗的海三国及中亚五国和阿富汗的集装箱和整车,及其相反方向的集装箱和整车进出口国际铁路联运业务,中国大陆——满洲里——后贝加尔——俄罗斯各个车站铁路运输及公路运输、公路转铁路运输,中国大陆——二连浩特——蒙古各个车站铁路运输及公路运输、公路转铁路运输,中国大陆——二连浩特——过境蒙古——俄罗斯各个车站铁路运输,中国大陆——绥芬河——格罗迪科沃——俄罗斯远东地区各个车站铁路运输,中国大陆——黑河——俄罗斯布拉格维申斯克海关库铁路运输及公路运输,中国大陆——阿拉山口——多斯托克——中亚五国各个车站铁路运输及公路运输、公路转铁路运输,中国大陆——霍尔果斯——阿腾科里——中亚五国各个车站铁路运输及公路运输、公路转铁路运输,一、哈萨克斯坦:铁米尔TEMIR(660308)、阿克扎伊克AKZHAYYK(661601)、阿特劳ATYRAU(661705)、阿克基斯套AK-KISTAU(662106)、库利萨雷KULSARY(662500)、曼格什拉克MANGYSHLAK(663306)、阿克套AKTAU(663503)、乌津UZEN(663908)、乌拉尔斯克URALSK(665602)、日拉耶沃ZHILAYEVO(666003)、哈萨克斯坦KAZAKHSTAN(666408)、日尼什克ZHINISHKE(667805)、扎克斯玛依/阿克托别AKTOBE(667909)、热姆ZHEM(669406)、秋拉塔姆TYURATAM(670600)、克孜奥尔达KZYL-ORDA(671707)、别尔库利BELKUL(671800)、梅尔扎MYRZA(673308)、卡拉干达KARAGANDY(673905)、热那乌ZHANA-AUL(674103)、索克尔SOKYR(674508)、热孜卡兹甘ZHEZKAZGAN(677008)、巴尔哈什1BALKHASH1(677506)、库斯塔纳KUSTANAY(684001)、科克舍套1KOKSHENTAU1(687008)、泰恩恰TAYNCHA(687705)、彼得罗巴普罗夫斯克PETROPAVLOVSK(688708)、阿斯塔纳ASTANA(690002)、阿特巴萨尔ATBASAR(691503)、叶基巴斯图兹1YEKIBASTUZ1(694605)、巴普罗达尔-南PAVLODAR-YUZHUNYY(696206)、突厥斯坦TURKESTAN(697800)、奇姆肯特CHIMKENT(698606)、阿拉木图1ALMA-ATA1(700007)、梅杰乌MEDEU(700204)、阿拉木图2ALMA-ATA2(700100)、卡普恰盖KAPCHAGAY(700702)、塔迪库尔干TALDY-KURGAN(701809)、江布尔DZHAMBUL(706304)、塔拉斯TALAS(707107)、别斯科利BESKOL(708206)、扎纳谢梅ZHANA-SEMEY(709302)、塞米巴拉金斯克SEMIPALATINSK(709406)、扎西塔ZASHCHITA(713007)、科尔舒诺沃KORSHUNOVO(713100)、列宁诺戈尔斯克LENINOGORSK(713609)、乌斯季卡面诺戈尔斯克UST-KAMENOGORSK(713702)、济良诺夫斯克ZYRYANOVSK(714601)。
圣彼得堡Saint Petersburg铁路运输
业务范围辐射全国各地及中亚五国,与国内外上百家物流企业建立了业务合作关系,我司公司积极响应国家“一带一路”战略部署,紧密围绕新丝绸之路经济带物流运输需求,为客户提供经济的运输解决方案,一般国际货物运输的交货地点大都在装货港,目的地大都在卸货港,因而办理报关和通关的手续都是在货物进出境的港口,2020年7月20日,中欧班列首趟玩具专列满载着94个标箱各类品牌玩具,从义乌启程前往11411公里外的捷克首都布拉格,标志着全国首趟中欧班列玩具专列成功开行。,2011年3月19日,首列中欧班列(重庆~杜伊斯堡)成功开行以来,成都、西安、郑州、武汉、苏州、广州等数十个城市也陆续开行了去往欧洲多个城市的集装箱班列。
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“一带一路”合作从亚欧大陆延伸到非洲和拉美,150多个国家、30多个国际组织签署共建“一带一路”合作文件,成立了20多个领域多边合作平台;,连接中欧的西伯利亚大铁路,其宽轨铁路行驶里程长达9500多公里,贯穿俄罗斯、白俄罗斯和乌克兰,在欧洲和中国,宽轨与标准轨道的换轨操作是通过位于布列斯特(白俄罗斯)/马拉舍维奇(波兰)和位于乔普(乌克兰)/多布拉(斯洛伐克)或扎霍尼(匈牙利)的配有专门设备的中转站实现的,因此,多式联运经营人可以是实际承运人,也可是“无船承运人”(Non—VesselOperating Carrier,简称NVOC)乌兹别克斯坦哈萨克斯坦
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目前,成都国际班列网络体系及陆海货运体系不断完善,已形成中欧(亚)班列、西部陆海新通道班列、中老(越)班列等多向度班列协同运行格局,联通境外88个城市、国内27个城市,在全球供应链中创造了一条“黄金通道”。尤其在因疫情导致的全球供应链不畅的背景下,成都国际班列加力“引擎”,全力保障川内tcl、康佳、山九等重点企业国际供应链稳定,从发运站点(农中、博兴、聊城、青岛、济南、青州、德州)上根据各个车站情况优先选择装运效率高的发运站点,运输路线上选择中转、在装车方案上采用立装、在防护措施上细节上精益求精
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超限货大件设备运输:提供并设计合理的全套运输及加固方案,以保证货物安全快捷的运输服务,冷藏车运输:瓜果及药品等货物的全程冷藏、保鲜、保温运输服务。
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更新:2024-06-26 07:18 发布者IP:39.86.164.135 浏览:0次- 发布企业
- 青岛嘉瑞福国际物流有限公司商铺
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