汽车材料怎么做高低温老化试验?

人类一直在为能与自然和谐相处做努力，为了能够让各类产品能在任何场景更好的服务于人类，工程师们投入了大量的研发力来做各类可靠性试验，环境可靠性试验也是其中非常重要的一环。欧洲技术强国先后建立了多家基于气候模拟的设备制造公司，环境可靠性试验行业也由此开始发展，逐步建立起了试验标准来检验各类产品。

在汽车制造业，由于极端环境对汽车材料性能会产生较大影响，环境试验就显得尤为重要。环境试验贯穿了汽车研发、生产和使用过程中的重要基础性试验，今天就跟星拓环境来了解一下汽车材料的高温老化试验如何做，以及相关标准。

高温老化试验

在常压和规定温度的热空气作用下，使材料经过一定时间后测定其某项或某几项性能标。根据相同或不同温度条件下各周期性能指标变化的情况，判断材料的热稳定性，推算败存期和使用期。当温度升高时，光的破坏作用也将随之增大，温度不影响主要的光致化学反应，但却影响后继的化学反应高温老化试验必须提供jingque的温度控制通常还通过升温的方法来加速老化。

测试仪器: 高温老化试验箱

适用产品范围: 电气绝缘材料的耐热性试验,电子零配件,塑化产品及橡胶制品.

样品要求:

根据GB/T 7141

1)在所选的每个周期和温度下每种材料至少暴露三个平行试样:

2) 试样厚度相当于但不大于预期应用中的Zui小厚度:

3) 试样的制作方法应与其在预期应用中的相同;

4)一系列温度的所有试验试样均应为同一批次。

试验方法:

1.将被测件放置于高温老化试验箱中

2将温度范围设置为90%C-C土2C，模拟暴责在光照环境中

3.或将温度范围设置为70°C-80°C2°C，模拟不直接暴露在光照环境.

4.温度设置好后保持4H。

5.待冷却后观察是否有失效情况。

相关测试标准:

GB/T 7141 塑料老化试验方法

GB/T 3512 硫化橡胶或热塑性橡胶 加热老化和耐热试验

JIS K 6257 硫化橡胶和热塑性橡胶 热老化性能测定

通过模拟极端条件的试验环境可以更加快速精准的发现汽车材料的缺陷并及时有效的采取改进提高材料的环境适应能力，除了高温老化试验箱，通常汽车行业还会用到恒温恒湿式验箱、快速温变试验箱、温度冲击试验箱等试验设备。正是有工匠们的严谨认直对待，我们日常出行的汽车才能更加稳固安全高效，人们出行才会更加便捷安全。