深圳和中山在伶仃洋海底实现“牵手”，两地的交流合作也愈发频密。此次两市携手面向全球开展产业链招商，就是更紧密的合作之举。当天深圳、中山两市主官见面，共谋加强在各领域的务实合作，携手实现高质量发展。
在小政看来，深中通道将为深圳、中山更紧密合作和珠江口东西两岸城市群发展带来新的机遇，随着大湾区的“时空压缩”程度加强，各类高端要素资源集聚的浓度也越来越高，深圳、中山更紧密的互动合作，将为珠江口东西两岸融合发展增添更多势能，为“黄金内湾”聚势腾飞提速。
粤港澳大湾区是中国开放程度高、经济活力强的区域之一，截至2022年底，大湾区经济总量超13万亿元人民币。大湾区巨大的经济体量和发展速度之下，珠江口东西两岸融合互动发展成为推进大湾区一体化的迫切需要。
去年5月，广东省第十三次党代会报告首次提出“黄金内湾”，提出提升一体化水平，把珠江口东西两岸融合发展作为突破口。着力打造环珠江口100公里“黄金内湾”，带动广州、深圳、珠江口西岸三大都市圈协同发展、聚势腾飞。
这充分体现出，广东把发力“湾区经济”摆在更加突出的位置，特别是环内湾地区，成为经济发展下一步重要的发力点。
01香港籍车辆经非港珠澳大桥口岸入出内地
外资企业境外投资者的申请条件
在广东省投资的国外和香港、澳门、台湾投资者，其上一年度在广东省纳税数额符合以下条件，可以申办香港入出内地商务车指标：
上一年度纳税数额达到人民币15万元以上的，可申办第1个指标;
上一年度的纳税数额达到人民币50万元以上的，可申办第2个指标;
上一年度的纳税数额达到人民币100万元以上的，可以申办第3个指标;
从申办第4个指标起，上一年度的纳税数额每增加人民币100万元即可增办1个指标，多不超过15个(包括该投资者已申办的所有指标)。
