电子提单eBL是什么？

近期，数字集装箱航运协会DCSA宣布，为加速集装箱贸易的数字化进程，其9家成员——马士基、地中海航运（MSC）、达飞、赫伯罗特、海洋网联船务（ONE）、长荣海运、阳明海运、HMM、以星航运共同承诺，到2030年，将采用基于DCSA标准的电子提单，目前来看全面推行电子提单将势在必行。

  电子提单是一种由承运人或者其代理人根据海上货物运输合同以电子手段或者类似手段签发或者发出的一条或者多条的电子记录,其必须具有以下功能,能够证明承运人己经接受运输合同项下的货物,并且证明运输合同的存在,并能够根据当事人的约定或者能够依据对其适用的法律法规,保证据以交付货物的凭证。
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电子提单产生的原因
在传统的海运单证流转方式下，提单的流转主要是以航空邮寄的方式进行的，传统提单费时费力，流转速度相对滞后。传统的纸面文件贸易不仅花费成本大，还容易出错误，也容易导致贸易欺诈。

现代船舶技术的发展，船舶航行速度大大加快，提单的流转速度却没有相应加快，这就会使提单晚于船舶到达目的港，给货方提货造成困难。特别是在短途运输时，常会出现“货到单未到”的现象。

【EDI技术】是20世纪中期兴起的一种新型的信息交换及商品交易方式。它与其他形式的电子商务有所不同，凡是通过数据交换进行交易的各方必须事先签署一份有法律约束力的规范性协议，采纳同一标准来安排数据的结构和内容。EDI 技术的应用提高了信息传输速度和准确度，简化了手续，降低了传输成本，大大节省了时间，人力和费用，给社会带来了巨大的经济效益。


传统提单流转模式vs电子提单流转模式
传统提单的流转模式可以大致归纳为卖方的书面订舱、经报关报检后货交承运人、凭大副收据换取正本提单、凭提单向银行结汇。买方收到承运人到货通知、向银行付款赎单、凭书面提单换提货单、凭提货单提货。书面提单在货物从卖方转至买方的过程中,起着关键的凭证作用。
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从电子提单的流转模式可以看出,其整体流转的思路与提单基本类似,但在运作方式上有较为显著的差别。电子提单是通过密码的确认实现对提单及其权利的转让。电子提单的整个运作过程都是基于现代化的电子数据交换系统之上。


电子提单vs电放提单
电子提单为正本提单在一定条件下可以流通和转让，而电放提单不能流通和转让，也不能起到融资等作用。正本提单做电放之后，就丧失了物权凭证的功能和可流通性和可转让性。

电放提单是由托运人向船公司发出委托申请并提交保函后,由船公司或船代以电报(传)通知目的港代理,某票货物无须凭正本提单提货,收货人可凭盖收货人公司章的电放提单换取提货单以清关提货的海运操作方式。


电子提单的优点
  电子提单弥补了传统纸面提单存在的主要不足，不仅可以节约费用、提高效率、减少误差、保证安全，更重要的是可以促进国际货物流通的飞速发展。1.快速、高效、准确地实现货物支配权的转移。2.可防止冒领和避免误交，防止利用提单进行欺诈。3.降低处理文件的成本,改变工作方式,提高工作效率和企业的营运效率。4.电子提单能确保相关记载事项的准确性，从而使数据处理中发生错误的可能性降低到Zui小，避免出现人工处理记载的不准确。5.电子提单以现代电子技术和信息技术为基础，其更能适应国际航运业的发展趋势，电子提单的电子商务属性决定了其运作具有前所未有的自由度，在时间上具有全天候性，在空间上具有全球性。

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