外贸必须了解的空运基本知识

一直以来国际空运都是国际物流的重要力量，国际空运以其迅捷、安全、准时的超高效率占据了相当大的市场，对于物流供应链加快资金周转及循环起到了极大的促动作用。

作为外贸从业者，空运的专业知识都是必须了解的，今天给大家整理空运Zui重要的几个知识点。

空运基本知识
1. 运单
（1）总单（MAWB）:Master airway bill，由航空公司签发的运输单据，非提货凭证。
（2）分单（HAWB）:House airway bill，由货运代理公司签发的运输单据，非提货凭证。

2. 随机文件
随着飞机转移的文件，一般包括MAWB、HAWB(如有)、manifest、用来清关的packing list、commercial invoice、CO（若有）等给国外客户清关的一套文件。
快递无需随机文件，只需发货时附上一份invoice即可。

3. 泡货&重货
泡货：俗称轻货，体积重量>实际重量
重货：实际重量>体积重量 
计算方法：长(cm)×宽(cm)×高(cm)÷6000=重量(KG)  或者
1CBM:167KGS-普通空运长(cm)×宽(cm)×高(cm)÷5000=重量(KG)-快递
 4. 运单计费重量（计费重）
若 体积重量>实际重量，则计费重量=体积重量
若 体积重量<实际重量，则计费重量=实际重量


空运八要素1.品名（是否危险品）2.重量（涉及收费）、体积（尺寸大小及是否泡货）3.包装（是否木箱，有无托盘）4.目的机场（是否基本点）5.要求时间（直非或转飞）6.要求航班（各航班服务及价格差异）7.提单类别（主单及分单）8.所需运输服务（报关方式，代办单证，是否清关派送等）

空运费用1..Airfreight  运费（航空公司收取）2.Fuel sur charge 燃油附加费（根据机场，目的点价格不同，香港现在一般首4块左右，以前3.6，去年Zui高   4.8，该价格由机场调整，一般去亚洲是2块）3.安检费（香港收1块/kg 固定费用）4.机场操作费（香港为HKD283/票，机场负责运货上飞机等）5.终端费用：1.72/kg   当把货物交给庄家时候，庄家负责打板等事情，Zui终交由机场收取）6.航空主单费：HKD15/bl   就是出提单的费用——物权凭证。以上介绍的为大多家航空公司核算费用的组成，主要是香港机场。因为香港为超大自由贸易港，限制少、范围广、货机多，现有78家航空公司。每天有100多航班，在保证舱位及服务的情况下，可以shouxuan。不过费用一般比国内高2块左右哦！


常见问答1、没有空运提单，收货人能提货吗？
空运运单并不是物权所有的凭证。因此没有空运提单，客户只要具备到货通知书且能证明自己是主单上的收货人，即可提货。  
客人能拿到货的几种方式:1.空运提单 2.提单号码 3.本人身份证明或公司证明(因为发空运货都有写货主)。
单随货同行，证明了货物的身份。运单上载有有关该票货物发送、转运、交付的事项，承运人会据此对货物的运输做出相应安排。

2、网上查询提单号已经到达目的机场，但还未收到提货通知怎么办？
首先要和目的机场的航空公司确认，空运货物是否完全到达目的机场。
有的可能是目的机场的航空公司还没来得及通知客户提货，这个收货人可以自己打电话给航空公司帮忙查询的。

3、提货时发现货物破损如何解决？
出现这种情况，收货人要先找航空公司或地面代理提供货物不正常的证明，需要写清楚货物破损的情况、数量等问题，并且要求给出合理的说明及相应的赔偿方案。
一般在国际运输中，航空公司提供货物不正常证明后，收货人可先将货物提走，之后再向目的机场提出索赔，Zui高USD20/kg。

4、货到目的地机场，不提货会出现怎样的后果？
货物到目的机场后，在一定时间范围内若无人提货，不同的海关对货物会采取不同的措施。某些国家的海关会将其销毁；有的国家的海关会要求原路退回，但退回会涉及货物留存目的机场的仓储等费用。如果收货人打算弃货，需要提供弃货声明给航空公司，在目的机场产生的弃货处理费及仓储费等，由收货人或者发货人支付。
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