汽车用电线束高压连接器技术条件
本次主要修订内容如下：
——修订2，增加引用标准：GB/T 37133 电动汽车用高压大电流线束和连接器技术要求。
——修订表3，勘误。
——修订4.2.3.2.1，更新高压连接器阻燃性能要求。
——修订4.2.6，勘误。
——修订4.3.3，勘误。
——修订4.3.8，更新高压连接器护套自锁装置强度要求。
——修订4.3.9，勘误。
——修订4.3.10，更新防水型连接器气密性要求。
——修订4.3.13，更新耐机械冲击性要求。明确试验后判定条件为 4.4.1 和 4.4.3。
——修订表9，勘误。
——修订4.4.3，勘误。
——修订4.5.1，更新密封连接器防水性要求。
——修订4.5.2，更新耐高压水喷射要求。
——修订4.5.4，更新耐热老化性要求。增加试验后判定条件 4.3.10、4.4.5、4.4.6。
——修订4.5.5，更新耐热冲击性要求。增加试验后判定条件 4.3.6、4.3.8、4.4.5、4.4.6。
——修订4.5.6，更新防尘性能要求。增加试验后判定条件 4.3.10、4.4.5、4.4.6。
——修订4.5.7，更新耐复合环境性能要求。增加试验后判定条件 4.3.6、4.3.8、4.3.10、4.4.5、
4.4.6。
——修订4.6.1，更新耐盐雾腐蚀性。增加试验后判定条件 4.3.6 和 4.3.8。
——修订4.6.2，更新耐化学试液腐蚀性。增加试验后判定条件 4.3.6 和 4.3.8。QJ/GAC1230.093-2019
——修订4.6.3，更新耐流动气体腐蚀性。增加试验后判定条件 4.3.6 和 4.3.8。
——修订图5，勘误。
——修订表13，机械试验分组和流程。根据上述修订内容，更新实验分组和方法。
——修订表14，电性能及环境试验分组和流程。根据上述修订内容，更新实验分组和方法。
——修订7.4，勘误。
本标准所替代标准的历次版本发布情况为：
——QJ/GAC1230.093-2018。
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