我国内河航运未来的发展趋势如何？

从古至今，内渠河运对时代的发展起到至关重要作用。秦修建灵渠，将长江和珠江两大水系连通；唐设桂州船场，不仅用于内河航运，还远销海外；宋建广南西路，促进区域经济繁荣；明建立水师，保障船运安全与畅通；清两江流域航道疏浚，提高通航能力，促进了船运的发展；现代京杭大运河，连接海河-黄河-淮河-长江-钱塘江五大水系，加强了南北联系维护了国家统一。
我国拥有丰富的水资源和大量的河流，使得河运一直是中国交通运输体系中重要的一环。近些年，随着我国经济的快速发展，内河货运呈现繁华态势，现却因房地产行业的低迷影响，内河货运开始出现了“萎靡不振”的状态，内河航运未来的发展何去何从？应该怎么转变？

我国河运现状：
·运输量：长江水系省市完成水路货运量2022年同比增长4.5%，长江干线港口货物吞吐量同比增长1.7%；三峡枢纽通过量同比增长6.1%；珠江水系完成水路货运量同比下降4.8%；长洲枢纽过闸货运量同比增长2.0%。
· 船运市场：干散货运输市场平稳增长，船舶运力仍供大于求，运价低位运行；集装箱运输市场呈现较快增长态势，集装箱铁水联运量同比增长超过六成；散装液体危险货物运输市场相对稳定。
· 发展挑战：内河航道等级偏低，高等级航道里程较短，千吨级以上航道里程仅8821km；运输船舶的大型化、标准化和复合化较低；内河航运信息化建设程度较低。
未来内河航运发展整体将趋向于标准化、智能化、环保化、多元化等态势，以适应国际化市场需求和提高竞争力。
·  标准化：随着内河运输的发展，标准化的集装箱将更加普及，以提高装卸效率和货物运输的安全性。
 ·  智能化：利用智能化技术，如物联网、等，实现对集装箱的实时跟踪和管理，提高物流效率和安全性。
 ·  环保化：随着环保意识的提高，内河标准集装箱的设计和制造将更加注重环保和可持续发展，采用可回收和可再生材料。
·  多元化：内河标准集装箱的应用场景将更加多元化，除了货物运输，还可用于物流、仓储等多个领域。