不同企业间的转厂手续办理
更新:2025-01-18 08:00 编号:27552777 发布IP:113.118.68.77 浏览:20次- 发布企业
- 深圳市浩通进出口代理有限公司商铺
- 认证
- 资质核验:已通过营业执照认证入驻顺企:第8年主体名称:深圳市浩通天成国际物流有限公司组织机构代码:91440300398513673H
- 报价
- 人民币¥1.50元每立方米
- 出口退运
- 出口货物退运
- 退运返修
- 保税维修
- 出口退运返修
- 出口退运复出口
- 关键词
- 出口退运,出口货物退运,出口退运复出口,进境维修,免税维修
- 所在地
- 广东省深圳市坪山新区
- 联系电话
- 13713739411
- 手机
- 13145764104
- 经理
- 王经理 请说明来自顺企网,优惠更多
详细介绍
中国将继续在多边贸易体制框架内开展南南合作,做实做好“中国项目”,提升多边贸易体制的开放性、包容性、普惠性和平衡性。
什么是转厂:深加工结转,俗称“转厂”或者“结转”。加工贸易企业将保税进口料件加工的产品转至另一加工贸易企业加工后复出口的经营活动。
1、一般企业销售产品给加贸企业要用“间接转厂”,就是供应商把产品出口到保税区,加贸企业再用加贸手册从保税区报关进口。这可以完全解决一般制造企业与加贸企业的转厂问题。加贸企业进口是保税的,而供应商出口后可以向税务局申请出口退税。
2、同是加工贸易的两家工厂,因为隶属的主管海关不一样、手册备案的货物信息有差异,通过保税区操作,实现转厂交货的目的。双方工厂分别拿手册资料到保税区海关报关出口或进口,载货车辆入区不需卸货,当天即可出区通关进口,实现“一日游”操作(实际只需3个小时左右)。
那么关于保税区一日游的操作流程是什么呢?保税区内的物流企业的报关员对车辆进入进行报关,这个过程类似于出口,车辆要做到报关和进出的车辆车牌一致,报关的货物和进入的货物一致; 得到允许车辆进入保税区 ;在物流企业的保税仓库待会再去保税区兜个圈,报关员再去报关要带货离开保税区,在系统确认并结单同意后,车辆可以带货驶出保税区,车辆也要做到报关和进出的车辆车牌一致,报关的货物和进入的货物一致.
简单来说就是:进入之前报关>允许后进入保税区>出去前报关>允许后车辆驶出保税区.
那么这个流程中除了是完成转厂需求的公司为什么加工企业要通过保税区来做缓冲带呢,其实进入保税区的企业一般的目的就是完成企业的核销和退税.这边也顺说说什么是加工贸易企业:这个加工贸易企业一句话概括就是看哪个地方的劳动力廉价就使用这廉价劳动力,并运用外来的的材料和零件,生产成成品之后出口到国外,这样实现利润的大化也保证了产品的优质质量,企业只有一方是加工贸易企业或者双方都是.这里就可以说明现在因为这个现实意义也有对应的政策:加工贸易企业进口原材料暂时免纳税,他们的产品终必需出口核销,加工贸易企业不能在国内直接采购和销售,保税区这个等同于在境外的意思,通过保税区是可以实现转厂的,这就是保税区一日游的意义所在了.上有政策下有对策这句话是不折不扣的大实话.这个就是保税一日游流程.
案例说明
1.这边举个例子某加工贸易企业,是在日本购进的收音机内部精密零件,在中国大陆使用廉价劳动力,另一家国内企业想要这批零件,生产并卖到西部,这样是不能直接转厂的,这时候就需要保税区这个[境外关内]得天独厚的政策优势进行企业间的转厂,如果进出保税区这个流程内完成的话我们就称之为保税区的一日游.
作为世贸组织Zui大的发展中成员和多边贸易体制的积极参与者、坚定支持者和重要贡献者,中国将一如既往支持世贸组织改革朝着正确方向发展,支持多边贸易体制包容性发展,支持发展中成员合法权益,推动世贸组织在完善全球经济治理、促进世界经济繁荣稳定方面发挥更大作用。
成立日期 | 2014年07月02日 | ||
法定代表人 | 于雷 | ||
注册资本 | 2001 | ||
主营产品 | 出口退运返修,保税区一日游,香港仓储配送,深圳保税仓储配送,一般贸易进口清关 | ||
经营范围 | 国内、国际货运代理;代理报关服务;货物进出口、技术进出口。^电子产品、生活消费品、数码产品、生产设备的技术研发、检测、更换包装;普通货运;货物专用运输(集装箱);仓储服务(不含危险品、化学品)。 | ||
公司简介 | 深圳市浩通天成国际物流有限公司成立于2014年07月02日,注册地位于深圳市坪山新区深圳出口加工区成城发工业园A栋6楼,法人代表为于雷。主要经营“全球货物检测维修”、“保税仓储配送”、“保税转厂一日游”深圳保税区、东莞物流园进出口报关、已出口国外不良品售后退运返修保税区一日游等业务。 ... |
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