退运货物应对方案分享

贸易是经济增长的重要引擎。近年来，我国成为世界货物贸易一大国，但与一些国家相比，我国外贸在产业基础、创新能力、市场主体、国际经贸规则制定能力等方面还有差距，存在“大而不强”的问题。总书记着眼推动形成全面开放新格局，作出“拓展对外贸易，培育贸易新业态新模式，推进贸易强国建设”的重要指示。建设贸易强国，是推动我国经济发展质量变革、效率变革、动力变革以及提高全要素生产率的必然举措，也是建设现代化经济体系的重要内容和迫切要求。只有实现从贸易大国向贸易强国的转变，不断提升外贸质量效益，才能赢得经济发展的主动。

退运分以下几种操作模式：

1）出口退运（进口货物，由于各种问题，需要退运到国外或者香港）

2）出口返修（进口货物，由于质量问题等等，需要到国外返修，修好再进口到国内）

3）进口退运（出口货物，由于各种原因，不得不退回国内）

4）转口退运（出口货物，由于各种原因，需要从出口国转到其他国家）

5）进口返修（出口货物，由于出口货物有质量问题，需要返修好后，再出口）

关于以上五种情况，贵公司属于哪种呢？

不同的货物、不同的数量、不同情况，如何更有效的办理相关手续呢？

不论以上五种情况属于那种，都需要以下资料：

1）提单

2）退运协议

3）装箱单

4）发票

5）情况说明

根据不同退运情况，提供的资料也有所不同！具体情况具体定！

　法国总统马克龙在社交媒体上发文，对加沙地带平民遭袭表示深切哀悼，对袭击行为表示强烈谴责。他呼吁遵守国际法，查明事件真相，敦促加沙地带立即实现停火。