屋面钢结构荷载力分析验证安全鉴定

屋面钢结构荷载力分析验证安全鉴定

• 一、屋面钢结构荷载力分析验证安全鉴定：

 I. 房屋建筑、结构概况调查及图纸复核

在进行厂房屋顶承载力检测鉴定之前，需要对房屋的建筑和结构概况进行调查。这包括了解房屋的建筑年代、结构类型、设计标准等信息。还需要复核房屋的图纸，确保其准确性和完整性。通过这一步骤，对房屋的整体情况有一个初步了解，为后续的检测工作奠定基础。

II.房屋使用情况调查

房屋的使用情况对于承载力检测鉴定至关重要。在这一步骤中，需要调查房屋的使用年限、负荷情况等。例如，如果厂房经常承载重型机械设备或储存大量物品，那么其承载力要求将更高。通过了解房屋的使用情况，更准确地评估其承载力需求，并为后续的检测提供依据。

• 二、屋面钢结构荷载力分析验证安全鉴定：

 一、现场检查得出如下结果:

1）厂房位于河漫滩阶地上,场地东高西低,基础采用预制混凝土桩。从现场检查及对厂房基础抽样开挖看,地基基

础基本处于良好状态。

2）除Z列柱中有3 根钢柱外,其余所有柱均为混凝土柱。混凝土强度等级为C30 ,保护层厚度25mm。3 根钢柱

中,ZP⑤柱曾经因火烧加固过,ZP⑨柱下部翼缘有轻微撞弯现象,柱根部位锈蚀较严重;混凝土排架柱整体情况基本完好,一些柱进行过外包钢加固,个别柱出现了混凝土掉角露筋或牛腿遭碰撞破损情况;柱间支撑杆件大都出现了不同程度的锈蚀。

3）吊车梁及制动桁架整体状况良好;吊车梁*部及检修通道积灰较多。厂房7 号变压器在2005 年3 月曾着火,现场检查中发现Z列③～④轴之间吊车梁进行了加固。位于炼钢炉附近的吊车梁长期受烘烤已经发黑,经现场检测及查阅相关资料,炼钢炉前的吊车梁表面温度在100～150℃以下,基本处于安全状态,对钢材化学成分和力学性能不会有明显影响。

4）屋架支撑系统布置合理,屋架和天窗架杆件普遍出现不同程度的锈蚀;屋架个别杆件的尺寸与原设计图不一致。屋面*卷材开裂,混凝土大型屋面板多处出现漏水和泛碱现象。

5）电炉平台堆载较多,且堆载重而集中,造成个别梁弯曲变形梁底开裂;部区域楼板混凝土破损严重,板筋外露。

二、现场检测

1）采用回弹法结合钻芯修正检测排架柱混凝土强度,推定值为3414MPa ,满足原设计C28 要求;混凝土中等碳化、Cl -和SO2 -4含量较少,对钢筋腐蚀和混凝土耐久性基本无影响。

2）排架柱钢筋直径及数量与原设计相符。

3）钢材强度达到原设计要求,钢材化学成分符合《碳素结构钢》（GBPT 700 - 1988） 的要求。

4）吊车梁焊缝质量采用*声无损探伤方法检测,检测部位包括翼缘板对接焊缝、腹板对接焊缝、翼缘与腹板的T 型连接焊缝。在抽取的26根吊车梁中,发现5 根有夹渣和根部未焊透缺陷,大多为翼缘板对接焊缝和腹板对接焊缝。

5）用靠尺对所有排架柱的垂直度进行了检测,平面内和平面外分别有有1 根和5 根柱倾斜值达到了310mmPm,*过规范允许偏差值。

6）现场用全站仪和水准仪对轨距和轨*标高进行了检测,在抽测的24 组轨距数据中,有18 组满足规范要求,率为75％;实测轨*标高较大偏差值为21141mm ,大于《钢结构工程施工质量验收规范》（GB 50205 - 2002）的限值要求。

• 三、屋面钢结构荷载力分析验证安全鉴定，在评估建筑物的完损等级时，通常需要考虑以下几个方面：

1、结构完整性：评估人员会检查建筑物的结构是否完整，包括墙体、地基、屋顶、楼梯、电梯等。如果建筑物的结构存在问题，例如裂缝、破损、松动等，可能会导致建筑物的完损等级升高。

2、安全性能：评估人员会检查建筑物的安全性能，包括火灾防护、电气安全、水利设施等。如果建筑物的安全性能存在问题，例如安全出口不符合要求、电气线路存在漏电等，也可能会导致建筑物的完损等级升高。

3、功能性：评估人员会检查建筑物的功能性，包括建筑物的使用情况、维护情况、历史记录等。如果建筑物的功能性存在问题，例如不能满足使用需求、维护不及时等，也可能会导致建筑物的完损等级升高。

评估完成后，评估人员会根据建筑物的具体情况，将其归入相应的完损等级，例如A级、B级、C级等。每个等级都对应着不同的结构完整性、安全性和功能性。评估人员会根据建筑物的完损等级，提供改进建议和修复方案，以维护和改善建筑物的安全性。