当谈到国际物流运输时，人们常常会遇到两个相关但有着明显差异的概念：国际空运和国际快递。
虽然都与跨国货物运输和全球供应链密切相关，但在服务方式和覆盖范围上却展现出显著的不同。让我们一起来了解一下国际空运与国际快递的不同之处。
国际空运以港到港的方式提供服务，仅负责将货物从出发机场运送到目的地机场。客人需要亲自前往目的地机场提货。
相比之下，国际快递则提供门到门的完整服务，可以上门收货，并将货物直接送达目的地客人手中。
国际空运通常用于大宗货物的运输，如大件货物、重量较大的货物或批量货物；而国际快递则更常用于小包裹、文件和紧急货物的快速送达。
①服务范围：
快递：门到门的服务范围广泛。
空运：普遍为门到机场，少数情况下可提供门到门服务。
②服务内容：
快递：包括中方和目的国的清关代理服务以及派送，但不包括目的国的关税。
空运：不包括目的国的清关，客人需自行前往机场提货并办理清关手续，也不包括目的国的关税。
③价格：
快递：针对包裹，收费标准以Zui低重量0.5公斤计算，不足0.5公斤按照0.5公斤计费。对于30公斤以下的货物，快递通常更经济实惠。对于45公斤以上的货物，快递通常比空运费用更高。
空运：通常的Zui低收费重量为45公斤，不足45公斤的货物按照45公斤计算费用。对于小于45公斤的货物，一些航空公司提供N价服务，按照实际重量计费。
④到货时效：
快递：在一切顺利的情况下（包括航班、目的国清关和派送情况），通常需要3-4天，偏远地区可能需要5-6天。
空运：若航班正常，舱位安排顺利，直飞航班通常需要1天或十多个小时到达机场，较慢的情况下可能需要3-4天。
⑤文件资料：
快递：通常需要填写国际托运单，提供装箱单和商业发票（尽管具体要求可能因公司而异）。
空运：通常需要提供出口报关单证，如有其他随附文件，需要与货物一同提交。
⑥追踪货物方式：
快递：您可以使用国际托运单号，在快递公司的guanfangwangzhan上进行查询追踪。
空运：您可以使用提单号，在航空公司的guanfangwangzhan上进行查询追踪。
⑦赔偿及索赔：
快递：如果在派送过程中，收件人发现货物包装破损或者货物有缺失，可以拒签。从代理公司取件之日起一个月内，可以以书面形式向中方和目的国的快递代理公司提供反馈或索赔申请。
Zui终的索赔申请由中方向目的国发送书面申请，双方代理确认后，可以通过中方获取Zui终的赔偿。只要提供确凿完整的证据，通常都能够顺利完成索赔。
空运：由于责任难以追究，即使提出了申请，通常很难获得任何赔偿。
与海运和陆运不同，航空运输借助于飞机或其他相关工具进行。由于飞机的运营和维护成本比汽车等传统运输方式高很多，因此，航空运输相对来说更加昂贵，但同时也更加快捷、便利。那么，如何计算航空运输的成本呢？
如何计算航空货运价格
如果选择航空公司，航空运输的费用主要包括运费和杂费。通常有五个重量级别的定价：45公斤、100公斤、300公斤、500公斤和1000公斤以上。
如果没有对应的运费级别，航空公司将根据TACT价格计算空运价格。各种费用主要包括仓储费、燃油附加费、各种货物保险和转运费。
空运价格有一个计费重量：航空公司规定，货物体积小，重量大时，按实际重量计算;货物体积大，重量小时，按体积计算。一批货物由几件不同的货物组成，有轻泡货也有重货。其计费重量则采用整批货物的总毛重或总的体积重量，按两者之中较高的一个计算。
不同航空货运在同一航线、同一货物、不同航空公司的航空运输中提供不同的航空运输报价。
国内重货：重货是指每6000立方厘米重量超过1公斤或每1CBM（立方米）重量超过166.67公斤的货物。
国际重货：货物重量超过每166立方厘米1公斤或超过每166立方英寸1公斤。
重型货物的计费重量为其实际重量（毛重）货物的毛重以公斤为单位，计费的Zui小单位为0.5公斤或1磅（由各航空公司决定）。当重量小于0.5公斤时，按0.5公斤计算；当Zui小单位为1公斤时，如果小于1公斤，则按1公斤计算。
抛货：也称为泡沫货物，通常称为轻质货物。
A：实际重量，
B：体积重量。
如果A>B，则为重货，反之亦然。
在计算体积重量的时候，也有两个核算公式，一般都是用第一种比较多，也更标准一些：
①体积重量（公斤）=长(CM)X宽(CM)X高(CM)/6000；
②体积重量（公斤）=货物的体积（CBM）X167公斤。
不过航空公司在进行外包装测量的时候，如果货物有突出的部分，那么就会按照突出部分的长度计算，可能会产生一些小的误差。