两客一危以外的车载终端设备需要做交通部JT/T794-2019和JT/T808-2019标准的检测测试，两客一危的车辆车载终端在做了JT/T794-2019和JT/T808-2019标准的基础上还有做JT/T1076-2016和JT/T1078-2016标准测试认证。
“两客”是什么？
“两客”车辆，是指从事旅游的包车、三类以上班线客车和运输危险化学品、烟花爆竹、民用物品的道路专用车辆。这些车辆一旦发生交通事故，往往造成群死群伤、重大财产损失等严重后果；因此，全国各地交警长期将“两客一危”车辆列为重点管控对象，严查严管。
“一危”是什么？
危险化学品是指具有毒害、腐蚀、、燃烧、助燃等性质，对、设施、环境具有危害的剧毒化学品和其他化学品。
常见的危险化学物品包括：液氨、液氯、液化石油气、天然气、汽油、、、苯、三、、苯、、二、、磷化氢、铵、三氧化硫、乙醛、、化碳、硫化氢、甲醚、氯、、、丙烯酸。
两客一危，是指从事旅游的包车、三类以上班线客车和运输危险化学品、烟花爆竹、民用物品的道路专用车辆。
自2011年8月1日起，新出厂的“两客一危”车辆，在车辆出厂前应安装符合《道路运输车辆系统车载终端技术要求》的装置。
运输企业要按照《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》要求，必须为“两客一危”车辆安装符合《道路运输车辆系统车载终端技术要求》（JT/T794-2011）的装置，并接入全国重点营运车辆联网联控系统，保证车辆监控数据准确、实时、完整地传输，确保车载装置工作正常、数据准确、监控有效。
自2011年8月1日起，新出厂的“两客一危”车辆，在车辆出厂前应安装符合《道路运输车辆系统车载终端技术要求》（JT/T794-2011）的装置。对于不符合规定的车辆，工业和信息化部不予上车辆产品公告；道路运输管理部门在为车辆办理道路运输证时，要检查车辆装置的安装和工作情况。凡未按规定安装装置的新增车辆，交通运输部门不予核发道路运输证。
对于已经取得道路运输证但尚未安装装置的营运车辆，道路运输管理部门要督促运输企业按照规定加装装置，并接入全国重点营运车辆联网联控系统。从2012年1月1日起，没有按照规定安装装置或未接入全国联网联控系统的运输车辆，道路运输管理部门应暂停营运车辆资格审验。门要逐步将“两客一危”车辆是否安装使用装置纳入检验范围。
