2024年3月10日,安徽省芜湖港朱家桥港区国际集装箱码头,货轮在泊位上有序装卸,呈现一派繁忙景象。
退运货物分2大类:1、口岸直接退运,不再复出口 2、需要维修再复出口的退运
1、口岸直接退运的货物:国外客户验收时质量不合格,或者贸易合同取消,需要对于此票出口的货物原路退回国内,需要在口岸直接办理进口报关手续,“退运货物”,不用缴税。
所需资料:箱单、发票、合同、退运协议、退运报告、原出口报关单,未退税证明、中检证(2022.6.30号海关出台新政策免除此条,为国际贸易客户节约第三方检测成本)
清关时报进口报关单,上传所需资料,有时海关会看正本资料,监管方式“退运货物”,征免性质“全免”
2、退运返修,即出口货物有质量问题,需退回国内检测维修,再复出口
退运返修-退运返厂维修:货物直接从口岸清关退回国内工厂进行维修,维修完成后再复出口出去
所需资料和条件:箱单、发票、合同、退运协议,原出口报关单、中检证等,没有目录等条件的限制,需要向海关缴纳维修保证金,≈进口关税+增值税的费用,复出口后,再向海关申请注销保证金,海关会退回保证金,对于资金充足的企业,而又维修起来比较繁琐的,而又不在保税维修目录内的,返厂维修是不错的选择
比较需要注意的地方:
①需要交纳保证金
②维修时间一般为6个月,维修时间如果需要延长,需提前一个月向海关申请延期
③哪个口岸进的,必须哪个口岸出
④原出口报关单必须提供,后期缴保和销保都必须以此公司一致,原出口时以工厂名义出口,返厂维修时以工厂名义进,再以工厂名义出
安徽全省货物贸易进出口总额创历史同期新高,达1225.1亿元人民币、增长12.8%、增速高于全国4.1个百分点,进出口总值居全国第9、中部第1。其中,出口814.6亿元。